Aktueller Inhalt von Gregor

DT Swiss DEG DF im Test: Das Anti-Pedalrückschlag-Upgrade Mit dem DEG DF-Upgradekit kann man jeden DT Swiss Ratchet DEG-Freilauf um eine Anti-Pedalrückschlag-Funktion erweitern – hier der Test! Den vollständigen Artikel ansehen: DT Swiss DEG DF im Test: Das Anti-Pedalrückschlag-Upgrade

Neue Shimano Deore Di2-Schaltung: Mittelklasse jetzt auch elektrisch! Die Shimano Deore-Gruppe bekommt ein Di2-Upgrade: Das Schaltwerk erbt viele Eigenschaften von XT und XTR, ist aber etwas günstiger. Den vollständigen Artikel ansehen: Neue Shimano Deore Di2-Schaltung: Mittelklasse jetzt auch...

Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test: Volle Power, halber Akku – geht das? Das Giant Trance X Advanced E+ Elite setzt auf einen 85-Nm-Motor mit kleinem 400-Wh-Akku – wir haben das Konzept getestet. Den vollständigen Artikel ansehen: Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test: Volle Power...

Ion Arcon LT-Knieschoner im Test: Level 2-Schutz – aber bequem! Die Ion Arcon LT-Knieschoner sollen nicht nur bequem sein, sondern sind auch mit dem hohen Level 2-Schutz zertifiziert. Hier unser Test. Den vollständigen Artikel ansehen: Ion Arcon LT-Knieschoner im Test: Level 2-Schutz – aber...

BikeStage 2025 – Bulls Sonic AM 4 ABS: Kurvenlicht, ABS – einmal alles bitte! Das Bulls Sonic AM 4 ABS ist ein Allround-E-MTB mit Bosch CX Gen5-Motor, 800 Wh, Magura Gustav Pro und Bosch ABS-System. Den vollständigen Artikel ansehen: BikeStage 2025 – Bulls Sonic AM 4 ABS: Kurvenlicht, ABS –...

Dirtlej Vest im Test: Mit dieser wasserdichten Weste bleibt man trocken Die Dirtlej Vest ist nicht irgendeine Weste – sie ist wasserdicht und ein super Kompromiss für feuchte Trail-Abenteuer. Hier der Test. Den vollständigen Artikel ansehen: Dirtlej Vest im Test: Mit dieser wasserdichten Weste...

Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger Reibung Die neue Fox 36-Federgabel soll steifer sein und wesentlich weniger Reibung bieten. Wir konnten die neue Trail-Gabel bereits testen. Den vollständigen Artikel ansehen: Neue Fox 36-Federgabel im Test: Mehr Steifigkeit, weniger...

29" x 2,4" – so wie getestet wurde. Ist jetzt auch oben vermerkt.

E-MTB-Video: Technik-Training mit dem E-Bike Für Rotwild-Ambassador Luca ist das Light-E-Bike das ideale Tool für eine bessere Fahrtechnik. Im Video nimmt er euch mit auf die Trails. Den vollständigen Artikel ansehen: E-MTB-Video: Technik-Training mit dem E-Bike Wer von euch trainiert gezielt...

Velocio Mountainbike-Bekleidung im Test: Was können die Trail-Newcomer? Velocio, bekannt aus dem Straßenradsport, hat mit der Trail-Linie auch MTB-Kleidung. Wir haben das Mountainbike-Outfit getestet. Den vollständigen Artikel ansehen: Velocio Mountainbike-Bekleidung im Test: Was können die...

Neues Unleazhed M01 Bolt On-Schutzblech: Mini-Schutzblech zum Anschrauben Mit dem Unleazhed M01 Bolt On zeigt die deutsche Firma ein kompaktes Schutzblech, das an Fox, Marzocchi und RockShox-Federgabeln verschraubt werden kann. Den vollständigen Artikel ansehen: Neues Unleazhed M01 Bolt...

Magura ABS-Komponenten 2025: Passend für das neue Bosch ABS Pro Gemeinsam mit dem 2025er Bosch CX-Motor wurde auch das Bosch ABS Pro vorgestellt, das sich speziell an Performance-orientierte E-Mountainbiker richtet. Magura ist bereits früh auf den ABS-Zug aufgesprungen und stellt seine...

Neues Fox Live Valve Neo-Fahrwerk im Test: Elektrisch, kabellos … aber auch besser? Das neue elektronische Fox Live Valve Neo-Fahrwerk arbeitet nun kabellos, soll trotzdem schneller sein als der Vorgänger, wurde um Sensoren an den Bremsen erweitert und beeinflusst nur noch den Dämpfer. Wir...

Hey, guter Hinweis – gemeint ist, dass wir keine Verbesserung feststellen konnten. Ich bin die Nabe im Enduro und DH-Bike gefahren, Rico konnte damit bereits mit einem E-Bike fahren. Allerdings hat er nicht so viel Zeit damit verbracht wie ich und auch keine Test-Trails vor der Haustüre, wo das...

Neue e*thirteen Sidekick-Nabe im Test: Die Anti-Pedalrückschlag-Nabe Die neue e*thirteen Sidekick-Nabe verfügt am Freilauf über einen definierten Leerweg, der sich zwischen 12°, 15° und 18° justieren lässt. So soll kein störender Pedalrückschlag mehr auftreten. Wir konnten sie im DH- und...