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Servus, habe mich eh auch hier beteiligt. https://www.emtb-news.de/forum/threads/m1-sporttechnik-macht-dicht-premium-e-bike-hersteller-gibt-nach-14-jahren-auf.19549/page-2#posts Lg

Nach 2000 km 1x Akkudeckel, das war aber noch der mit der Fidlock Flaschenhalterung. Sonst? Unbedingt Anzugsmomente kontrollieren bzw. Loctite Schraubensicherung nachbessern.

War sonst schon kurz davor beim Blackfriday ein Vorführrad als Ersatzteillager zu bestellen :coldsweat:

Info von M1 auf meine Anfrage: Sieht nach einer ordentlichen Abwicklung auch in der Zukunft aus!

Klar sinkt die Reichweite - bei langen Touren muss man auch beim Levo Gen 4 und beim CX gen 5 die Leistung zurück nehmen. Also von 100 Nm auf weniger.

Habe bei meinem Meride Eone fourty 8000 mit Shimano E8000 auch das Akkuschloss zerstört, habe das Rad dann vor fast 2 Jahren gegen SX mit 2 x 400 Wh getauscht. Das Shimano Akkuschloss war damals bei mir noch kein Problem, scheint ein Standardproblem zu sein. Hätte solche Angst bei Bosch nicht...

Richtig. Mit Ausschnitte meinst du das Motorcover/Akkucover wenn ein Wechsel zwischen 400er Compact Tube und 800 Powertube erfolgt - der Rahmen ist derselbe.

Px im Mtb habe ich noch nicht gesehen. Dafür Sx im Trekking Segment

richtige Gewichtseinsparungen erwarte ich mir nur noch über neue Akkutechnologien. dann hätten sie aber auch keinen PX Motor machen müssen...

derzeit vielleicht ja, aber bei der nächsten Generation CX 6 100+ NM beim Gewicht CX5 SX 2 90 NM beim Gewicht von SX 1 warum nicht.

Natürlich kennt man nie den Zeitrahmen des Herstellers über die Unterstützungsdauer eines bestimmten Produkts. Aber es gibt genug Alternativen. Also warum sollte man sein Geld auf ein Produkt setzten bei dem die Dauer sicher ausläuft?

Fahre mein SX400 seit April 2024 mit 2 Akkus. Wie du schon angemerkt hast würde ich aus derzeitiger Sicht auch kein M1 mehr kaufen. Beim Nicolai https://www.nicolai-bicycles.com/s14-swift-frame-kit und KTM kann man auch den Akku wechseln...

Habe Support benötigt, Info war 1 Tag später da. Kann deinen Eindruck nicht bestätigen. War aber auch ein neueres Bike mit Bosch Motor. Die Mehrheit der verkauften Bikes in der letzten Zeit waren wohl Bosch Bikes.

das heißt 2 Jahre ab Kauf? Das wäre bei mir im April 2026 Aber dann? Leasing läuft bis 2028. Besser wäre natülich, dass ich keinen neuen Rahmen oder M1 Bauteil (Motorcover?) benötige. Fast alles andere am Rad ist eh Standard

🙈 Habe mein m1 seit bald 2 Jahren im Leasing... das heisst noch weiter 2 Jahre. Was passiert wenn mein Rahmen defekt wird während dem Leasing und es die Firma nicht mehr gibt? :(