Aktueller Inhalt von Fuchstrailrider

Mich würde vor allem interessieren, ob es an der Sitzstrebe eine Brücke gibt - mit Blick auf die Steifigkeit. Meines Wissens lässt sich das Trek mit beiden Akkus auch einzeln fahren, dh schnelle Hometrailrunde mit kleinem Akku (und niedrigem Gewicht).

Schön aufgebaut, viel Spaß auf den Trails! Liebäugele auch mit der Bremse für meins, nachdem die Maxima am anderen Bike irgendwie den Anspruch verschoben hat.

Wird aktuell geklärt. Motor hat „passende“ Diagnose und wird ersetzt, Akku wird noch geprüft.

Die Push ist nicht so "unpoppig", wie man denken könnte. Die ist zwar schwer und bügelt irre, sie kann dennoch auch Pop. Beim ersten Blick auf den Spec hatte ich aber auch den Gedanken, dass der Dämpfer nicht ganz so "gravity-lastig" ist wie die Front. Aber wenn's läuft und passt, wieso nicht...

Ich erhalte das iPhone von der Telekom und wende mich direkt an Apple, wenn ich ein Problem mit dem Gerät habe. Ich wende mich nicht an Brose, wenn der Fensterheber in meinem VW kaputtgeht, sondern an eine VW-Werkstatt. Ich wende mich an cosmic-sports, wenn mein Fox-Teil in Deutschalnd einen...

Das habe ich hier im Forum schon häufiger gelesen und kann diesen Hinweis nicht nachvollziehen, da TQ keine Telefon-Hotline hat. Oder ist gemeint: Die Tel-Nr von TQ aus dem Impressum nehmen und sich durchtelefonieren? Das funktioniert in keinem seriösen Unternehmen, das ist in der Regel sogar...

Richtig, @Felger Meine Reklamation ist auf jeden Fall 8 Wochen her und bis jetzt kam von TQ (bis auf eine techn. Rückfrage vor 6 Wochen): nix. Hoffentlich hat der Händler mehr Glück, da eine Info zu erhalten. Fände es sehr schwach, den vollen Preis auf den HPR60 zu zahlen von 1.100€, nachdem...

Laut Trek-Website, erster Google-Treffer: "Kann ich einen Dämpfer mit längerem Hub an meinem Fuel+ EX einbauen, um mehr Federweg hinten zu haben? Ja. Du kannst einen 205 x 65 Dämpfer (max.) an deinem Fuel EX ohne weitere Änderungen für 156 mm Federweg hinten einbauen. Allerdings geht die...

Bin gespannt, was die LTD kosten wird. Wäre mit der roten Lyrik auf jeden Fall meine präferierte Variante! Mir würde der Rahmen einfarbig auch besser gefallen, aber bei schwarz-weiß passt es ganz gut. @kawa3005 Wow, sehe jetzt erst, dass heute da alle Airlines wohl total strikt sind. Ging vor...

Alles klar, danke, falsch gesehen, danke @Alex85 Und genau: Man kann den Akku bei manchen Airlines im Handgepäck mitnehmen, da hatte ich nie Probleme (nach vorheriger Klärung natürlich). Auf der Canyon-Website sieht man schon bisl was zum Spec mit dem RS-Fahrwerk. Sieht cool aus. Maven...

So ist der entnehmbare Akku m.E. absolut top! Es geht (mir) doch darum, dass ich ihn bspw. für eine Flugreise o.ä. entnehmen kann, und dabei kann ichs verschmerzen, ob ich 3 oder 6 Schrauben habe... Und Schnelllader wäre schon fein, aber ist für mich nice-to-have. Mit 700Wh hat man schon starke...

Klingt alles echt gut, und ist aktuell fast ein Einhorn als Trailbike eines etablierten Herstellers mit Avinox und 700Wh! Mit Fox hab ich einfach nur Probleme gehabt zuletzt, da wundert es mich hier auch nicht, dass es (wieder) Probleme gibt - und das an der tierisch teuren Factory-Variante...

Es muss beides getauscht werden. 1800€ (1100 für Motor, 630 der Akku). TQ-Service stellt sich weiter tot. Bike ist aus 2024 und Laufleistung liegt bei etwas über 1500km.

Dann reklamiere mal lieber jetzt, wenn Du in 4-6 Wochen eine Antwort wünschst :-/ Sorry für zynischen Kommentar, aber der Service nervt mich gehörig. Das geht so gar nicht für einen deutschen Qualitätshersteller, der mit "Qualität in Technologie" wirbt! Alle meine Spezis mit Avinox-Motor...

Genau da muss ich auch gerade durch. Ich hatte mein Bike sogar ausgewählt nach dem TQ (es kamen damals Simplon, Trek.... und ein paar andere infrage, die ich dann alle gefahren bin und mich für das Trek entschied). Naja, jetzt noch nicht den Sand in Kopf stecken - jetzt warte ich erstmal, ob...