Aktueller Inhalt von Felsenheinz

Bei mir war es die Hinterradachse welche ich etwas fester zudrehen muss. Etwas locker angezogen knarzt es beim Antritt.

Möchte meine Erfahrung zum Gen4 machen. Ob laut oder nicht laut, Tatsache ist, dass meine Motor nach 150 Kilometern sicherlich um 1/3 leiser geworden ist und das Reifengeräusch auf Asphalt mit dem Motor sich die Waage hält. Anfangs habe ich den Motor in jeder Situation gehört. Nun muss man schon...

@FatRadler; Guter Beitrag da hast du absolut recht, und ich korrigiere mich. Ich liebe die breiten Reifen und 29" auf meinem Bike, aber dass muss nicht für jeden gelten. Eines muss ich dennoch fragen: wo siehst du den Vorteil an den Schmäleren Reifen?

ich schließe mich FatRadler an. Wenn du noch 1000,- Euro drauflegst, bekommst was ordentliches mit dem du sicher mehr Freude hast. Ich persönlich würde keine Kompromisse eingehen wollen. Yari Gabel, Select Dämpfer, 203er Bremsscheiben vorne und hinten, Dropper ist ein must-have, mehr als Purion...

Wenns nach deinem Budget geht, Hardtail, weil du dich sonst schwer mit den Komponenten tun wirst. Aber beim EMTB, gibts für mich nur Fully. Weil das einige Argument, dass für ein Hardtail spricht, ist bei den Biobikes die Kraftübertragung beim Uphill, was für mich beim E-Bike vollkommen...

Vielleicht hilft es ja. Ich hatte bei meinem Rail 7 auch ein knarzen, jedesmal beim Antritt. Extrem unangenehm. Bei mir war es die zu locker angezogene Hinterradachse. Etwas angezogen, und weg war es.

Danke, auf jeden Fall bin ich etwas beruhigter. Ich bin da leider der volle Monk.

Bin gestern ein Cube Stereo H. 140 gefahren, scheint wirklich normal zu sein

Hallo, ich fahre seid 2 Wochen das Trek Rail 7, bin sehr zufrieden damit. Ich hätte eine Frage bezüglich dem Verhalten des Motors wenn er sich zuschaltet. Mir kommt das bei meinem Bike etwas abrupt vor. Also wenn ich losfahre, und der Motor bekommt seinen Impuls zum Unterstützen, dann macht er...