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Und auch bei 1,83m passt S2 perfekt. Laufruhig und geht trotzdem gut ums Eck. Man muss es einfach selber probieren. Bei 460er Reach hätte ich es auch nicht gedacht und jetzt hier in Finale hat sichs wieder bestätigt, für mich perfekt!
DH Men EWS Stage. Heute sehr rutschig, aber ging schon und immer wieder schön das Grande Panoramico. Die Eastside-Tour ist immer wieder schön auch la rete, „der Zaun“ war auch ein Highlight
Sorry ich nochmal. Jetzt nach einem Tag Monte Carmo Tour in Finale muss ich meinen Fahreindruck leider nochmal anpassen
Das ist mit Abstand das geilste Rad, das ich je gefahren bin. 🤪 Das Fahrwerk hatte ich ja schon 2 Jahre im Kenevo SL, aber was das MITH da noch rausholt ist beeindruckend...
Um das nochmal klarzustellen: Ich war nur überrascht, das die Möglichkeit besteht das zu ändern. Ich selbst hab schon in der normalen Einstellung ein schlechtes Gewissen, wenn ich meine Hometrail-Runde mal „schnell“ abspuhle und bei den Uphills mit 25 km/h raufschieße. Alle damit verbundenen...
Hatte heute etwas Fahrzeit und beim stöbern bin ich über dieses Bild gestolpert. Das wäre ja der Witz, wenn das so leicht wäre, wie es dort beschrieben war. Ist das wirklich so easy zu umgehen?
Heute das neue Hinterrad mit sidekick geholt. Dafür wurde sogar der rote Teppich ausgelegt. 😉 Und Factory war auch im Haus.
Und ja…Das Ventil sitzt mittlerweile an der richtigen Stelle. War mit Insert und Dichtmilch ne schöne Sauerei
Der Imbus mit den Wechselbits liegt besser in der Hand als mein Klappbares (topeak multitool 20) Reifenheber und Kettennieter sehen robust aus. Tireplug und Schere sind auch ok. Und dann werden halt noch zwei Kartuschen für den Ernstfall draufgeschnallt. Preis war auch interessant Milkit
Einen...
die Geräuschkulisse (der M2S ist noch leiser bin aber den M1 auch schon gefahren und fand den schon echt klasse) ist wirklich nice. Da ist mein SL 1.1 richtig laut dagegen
ja beeindruckend
Feedback ja, aber mit Stahlfeder nicht unangenehm. Probiere am Wochenende mal die Sidekick, ich denke...