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Bei den Lagern würde ich tatsächlich eine kostenfreie Warenlieferung zzgl. Versandkosten erwarten. Lebenslang. So ein Lagersatz ist jetzt auch nicht wirklich teuer und Santa Cruz hat er ja bereits vorgemacht, dass sich soetwas einkalkulieren lässt.
Dafür wäre ich sehr dankbar! Motor ist mir erstmal egal. Wird sowieso ein M2S und im Vergleich zu meinem jetzigen Ekano 1 mit EP8 und 504Wh ein massives Upgrade.
Mir gehts primär um die Abfahrtsperformance: Ein "quirliges" verspielteres Bike wäre vermutlich in den meisten Anwendungsfällen besser...
@MEGA: Hast du das Ekano als Trail oder Enduro? Ich stehe genau zwischen Zendit RR oder Ekano. Preislich komme ich mit 5% Rabatt bei Propain auf selbe Kosten wie beim Zendit. Aufbau wäre als Trail mit Fox 36 & X2, Newmen Beskar, GX AXS, Diritissima & Schnelllader. Da kann das Zendit...
@Kuba wie sind deine Erfahrungen mit der Trail Variante? Liegt satt auf dem Trail oder? Habe sehr ähnliches Anwendungsprofil, daher würden mich deine Erfahrungen interessieren.
Mein jetziges Ekano mit dem ep8 hat 504Wh. Das fahre ich primär als Shuttle. Da komme ich im Boost (85nM) etwa 900 Höhenmeter. Den Trailmodus werde ich ähnlich dem Boost vom ep8 einstellen. Dann sollten 1500 Höhenmeter Shuttle gehen.
Bin mal eine Runde testweise nur im Eco gefahren. Da habe ich...
Wie ist eure Meinung zum Float X und Float X2?
Werde auf die Trail full 29 Variante gehen.
Fox 36er Gabel, beim Dämpfer schwanke ich zwischen beiden Fox Varianten.
Auf meinem aktuellen Ekano 1 fahre ich Zeb Ultimate und super Deluxe ultimate. Auf einem Tyee fahre ich die 38 mit Grip2 Kartusche...
Ich bin mir unschlüssig, ob es die Trail oder Enduro Variante werden soll.
Generell mag ich full 29 mehr, die meisten Hometrails hier auf der Alb sind eher technisch und kein Vollgas Gebretter. Außerdem tendenziell viel Transfer zwischen den Trails.
Das Bike soll auch am Reschenpass oder in...
Liebäugele mit dem Zendit RR. Grundbedingung ist jedoch die problemlose Montage des Mac Rides Sitz, damit auch die Kids als Copilot mit auf Trails kommen können.
Das Wild lt Team RS ist wegen durch den Lenker und Vorbau gelegten Kabel leider nicht aus der engeren Auswahl geflogen.
Wie sieht es...
Der Spacer kommt unter den Vorbau. Weswegen eine neue Aheadkappe?
Edit: den unteren Spacer rausschmeißen und dafür den MacRide Spacer rein? Der untere darf nur kein Spacer mit Nut sein
sind denn "normale" runde Spacer verbaut? An dem Spaßgerät sollen auch die Kiddies auf dem Mac Ride Sitz partizipieren können. Ich müsste hier einen 10mm Spacer verbauen / austauschen und brauche entsprechend ein wenig Platz am unter dem Vorbau.
Kann Jemand Erfahrungen bezüglich des WILD LT M-TEAM RS und LT M10 teilen?
Beim Team ist ja AXS Gruppe verbaut. Nimmt hier der Motor automatisch Last vom Antrieb beim Schalten? Kann ich Schalten ohne zu Treten?
Das geht vermutlich beim LT M10 nicht, da rein mechanisch, richtig?
Tendenziell...