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Na immerhin 👍

Empfinde das Design furchtbar. Knick im Oberrohr, Knick in den Kettenstreben, Knick in den Sitzstreben, fetter Lenkkopf, typisch Rotwild extrem breites Oberrohr, kantiges Unterrohr obwohl ein runder Akku verbaut ist also unnötig wuchtig.

Bei entsprechender Auslegung/Materialwahl und somit Effizienz könnte der 30A Lader weniger Verlustleistung/ Abwärme als ein klassischer mit 4A haben. Sprich Si vs GaN oder SiC. Dank GaN sind die neuen USB Ladegeräte auch extrem kompakt trotz höherer Leistung passiv gekühlt möglich.

Nein, aber der Herr weiß alles mögliche warum es nicht geht. Oder vielleicht ja, schließlich ist emtb komplett Luxus. Das gezeigte Levo soll elf tausend kosten, mindestens jedoch 6,5k. Das kein Cube für 3k. Evtl dein Gartenhaus günstiger mit PV+Speicher zu versorgen statt ans Netz anzubinden...

Und wo steht ihr Fahrrad dann überhaupt? Nicht draußen wegen Diebstahl, nicht im Abstellraum weil in ersten Stock tragen, nicht in die Wohnung wegen Dreck. Da ist dann auch schon Wurst ob geladen werden könnte, wenn die Umstände eh kein Fahrrad zulassen. Über kurz oder lang wird das Carport...

Da alle modernen leistungsfähigen Pedelecs Drehmoment an der Kurbel verlangen, und beim Durchdrehen keins zusammen bekommst, erübrigt sich die Diskussion. Maximal im Wiegetritt und das ganze Gewicht aufm Lenker, lässt es pulsierend Durchdrehen. Im uphill dreht es halt mal durch, wenn ein Stein...

Genau, Rutschkupplungspflicht. Falls zu kräftig reingetreten wird, macht die Kupplung auf. 🤣🤔

Mit 3,3 kg allerdings auch deutlich schwerer als ein M2S mit 2,6 kg.

Hab gehört, bei der schaltaugenlosen Transmission zerbröselt nicht die Schaltung, sondern der Fels.

Was prinzipbedingt nicht möglich ist. Maximal hat man energiefrei noch eine "Not"-Übersetzung, mehr ist schlicht nicht machbar. Selbst über 25 ist mehr als fraglich, nach aktuellem Recht nicht umsetzbar. Mich noch nicht weiters damit am Pedelec informiert. Aber seit dem ich eAuto fahre sehe ich...

Wenn nur der Verschleiß der Bremse (zumindest hinten) geringer wird, wäre auch schon ein super Sache. Das ständige Bremsbeläge wechseln nervt.

Bloß nicht anbieten, was potenzielle Kunden möchten. Lieber jammern, dass die Geschäfte schlecht laufen.

Nein! /s Aber deine beiden sind mit klassischer Kettenschaltung, also nicht wirklich passende Alternativen.

Wenn das so wie beschrieben ist, stimmt was nicht. Ab zum Händler mit der Kiste. Ganz gleich ob man zwei komplette Ersatzbikes im Rucksack mit dabei hat oder nicht.

Hätte lieber einen Klapphelm, wo man den Kinnbügel im uphill hochklappen kann. Hin und weg montieren ist furchtbar lästig. Für Liftfahrer wird er schon okay sein.