Aktueller Inhalt von Bricc0ne

bin jetzt ca. 2500 km im Sommer Albert/Albert in Gravity Pro SuSo/So gefahren. viele S0/S1 Trails, Waldautobahn und auch einiges an Asphalt. der Hinterreifen ist durch, kaum noch Profil auf der Lauffläche. der Vorderreifen könnte noch 600-700 km reichen, sagt mein Mechaniker. von innen sind sie...

na endlich sieht die billo kiste mal ordentlich aus 👌

DT Swiss geht bis 230 👌 https://www.bike-discount.de/de/dt-swiss-mtb-centerlock-auf-6-loch-adapter

wenn noch 25er Modelle verfügbar sind, go for it 🤷‍♀️ ABS wird stark überbewertet finde ich

zumindest in diesem preissegment 😏 jeder Händler, der kundenorientiert arbeitet (oder auch möchte) kann diese Teile besorgen. im Normalfall hat man mehr als genug Bezugsquellen um solche "exotischen" Teile zu bekommen.

Facebook Fund. Leider kein Race, Emtb+ und Eco+ dabei

wenn jemand was farbiges will 🤭 https://www.wolftoothcomponents.com/collections/clik-valve

naja, wenn er das Rad beim Händler kauft und die einen guten Service anbieten, kann der Händler die Teile problemlos selbst besorgen 😉 ändert jedoch nichts an der Tatsache, dass es quasi unmöglich ist ne Werkstatt zu finden, die sich durch den Tausch der Komponenten zum Hersteller des Bikes...

oder die Hersteller geben das schwachsinnige Update auf 100Nm nicht frei 🤣

fahrtechnik lernen 🤣

also wo ich im wald fahre am wochenende gibt es weder noch 🤷‍♀️ im sommer hab ich immer 3 liter dabei

ich frier die blase und den schlauch immer ein bis zur nächsten tour. funktioniert einwandfrei und keine probleme mit schimmel oder ähnlichem

und warum nicht? nicht in der lage die blase auf links zu drehen und in den oberen korb zu packen? 🤣

Simplon Rapcon

du hast also n Fass beim Hersteller aufgemacht und der Hersteller hat klein beigegeben? wohl kaum, wenn ich das als Händler nicht hinbekomme 😂