Aktueller Inhalt von brausa

du hast Recht, die Qualität braucht natürlich noch deutlich länger zu beurteilen. Der erste Eindruck ist oben. Wie das fahren auf allen möglichen Trails ist verfeinert den Eindruck ja. Aber wenn man nach einem Einsatz das Grinsen im Gesicht hat - ja dann liegt man schon nicht ganz falsch :)

ja ein S3. Ich bin gestern nochmal an einem Trailhub im Wald rumgefahren. Mit 220er Scheibe vorne finde ich es besser passend, ca gleich stark hinten und vorne. Das Mith ist das beste Bike das ich je gefahren bin! Bisher war da Santa Cruz meine Referenz in Sachen Haptik (mein Spire ist nicht auf...

Hab meins gestern geholt und muss sagen es schon ein ziemlich perfektes Bike. Bisher hab ich noch an jedem Bike einiges ändern müssen, das Teil kann man aber praktisch out of the box fahren. Nur die vordere Bremse ist mir zu schwach, da ist nicht viel los wenn man von einer Tech4 mit 220mm...

In der Geotabelle steht beim BB drop 30-15mm. Was heisst das, umstellbar? Bei den Winkeln gibt es aber kein 2. Angabe....

Hab jetzt alle 3, den Spinder, Uebler und Thule X2 probiert. Keiner passt beim Vito / V-Klasse Spinder und Thule geht die Kofferraumklappe leer schon nicht auf, da sie am Klemmhebel anstehen. Beim Uebler geht sie leer auf aber nicht mit einem Bike auf der 2. Schiene da durch die Kompakte Bauart...

Ok danke für die Info. Eine Erfahrung zum Velospace XT2 wär nich interssant wobei man den Bühel vermutlich auch etwas biegen kann. Lenker verdrehen ist überhaupt keine Option genauso wie rumpolstern. Wenn dann ein vernünftiger Träger der Arbeit spart

Danke! Das ist ja eher suboptimal. Ist beim Thule Velospace XT2 genügen Platz zur Scheibe?

Frage zum Spinder: Wie ist denn der Abstand und Winkel des ersten Bikes zum Auto? Es geht darum ob bei einer Bus / V-Klasse der Lenker an der Scheibe anstehen würde.