Aktueller Inhalt von Boogeyman1301

Da musst du aber definitiv nochmal ran...ich fahr den Druck auch aktuell im Dämpfer und auf dem Parkplatz ist mir das schon gefühlt viel zu weich und ich wieg 20 Kilo weniger wie du

40% SAG? Das ist aber ne ganz schöne Menge...ist das Rad so progressiv oder hast du den HBO voll drin? Da würde ich ja ständig durchschlagen.

So hab jetzt auch endlich den Schriftzug überklebt...schaut so viel stimmiger aus:winkytongue:

Ich wüsste nicht warum das jetzt ohne weiteres gehen sollte...der Rahmen ist ja bis auf den Ausschnitt im Oberrohr wegen dem Controller gleich.

Ach sorry, ich hatte gar nicht mehr geantwortet. Danke für die ganzen Tipps. Hatte nochmal eine frische Schicht doppelseitiges Klebeband benutzt und mit Kreppband über 24h Druck auf den Schoner gegeben und jetzt scheint es zu halten.

Jemand ne Idee wie man den Schoner unter dem Unterrohr (der der dafür da ist, dass die Gabel beim Einschlagen nicht in den Rahmen drückt) ordentlich wieder an den Rahmen kleben kann? Der war beim Erhalt des Rades quasi schon fast ab, hab dann beide Seiten gereinigt und doppelseitiges Klebeband...

Das ist ja super geil! Ist das die selbe Farbe wie der Schriftzug auf der ZEB? Gibt es irgendeine Möglichkeit, dass du mir sowas auch anfertigen könntest oder die Infos dafür weiterleitest?

Alter okay der Spalt ist ja tatsächlich riesig...

Das mit dem Deckel kann ich mir auch echt nicht erklären...alles andere am Rad ist ziemlich durchdacht gemacht aber dann beim Deckel so ne halbgare Lösung? Ich hab folgendes gemacht um das Problem auf eigene Faust zu lösen: es gibt von Tesa so ein Klebeband das auf der Oberseite wie Filz...

Warum? Ich hab eben die neuen Buchsen eingebaut und die glatten Kunststoff-Hülsen schienen bedeutend besser zu sein als diese komischen popeligen Gummidinger die da vorher drin waren.

Also mit dem Akku hab ich kein Problem...der geht schön stramm in die Halterung und bewegt sich auch kein bisschen. Ich habe allerdings auch zugegebenermaßen direkt nach Erhalt vom Rad beide Halterungen am Unterrohr gelöst, so eng wie möglich gestellt und dann mit Loctite wieder festgeschraubt...

Der Deckel selbst ist derselbe? Der Rahmen ansich hat doch gar keine "Mechanik" für den Deckel. Ich rede nicht vom Schloss oder so sondern wirklich nur von dem dünnel Akkudeckel und der hat an einem Ende ja einfach nur diese Haltenase und am anderen Ende den Drehknopf und genau zwischen diesen...

Ja aber leider keine Bilder wo man den Akkudeckel so wirklich erkennt. Ich hab heute auf dem Sticker gesehen, dass mein Rad (dass ich erst im Dezember bekommen habe) von 2024 ist, dementsprechend glaube ich nicht, dass ich schon den verbesserten Akkudeckel habe und ich würde einfach gern wissen...

Und noch eine Frage: hat jemand hier schon selber die Bushings von der Motoraufhängung durch die neuen getauscht?

Hey Leute, woran erkennt man eigentlich den verbesserten Akkudeckel? Angeblich soll der ja im Laufe von 2025 angepasst worden sein.