Aktueller Inhalt von Bogdan Chirodea

Ich persönlich sehe keinen Sinn in einem Zendit. Es ist zwar schön, aber um es auf das Niveau des Crafty (und sein Gewicht) zu bringen, müsste ich 10.000 Euro ausgeben. Das ist einfach Wahnsinn.

"Meist fährt sie in der ersten Stufe und kann so entspannt mit mir (ohne E) mithalten." Tja, genau davor habe ich Angst. TQ = gut, um mit einem normalen E-Bike mit mir mitzuhalten. Ich mache mir nur Sorgen, dass es etwas zu schwach wäre, wenn ich mit einem E-Bike mit voller Leistung in...

Danke für deine Nachricht. Das SX-System ist nur beim Cube AMS Hybrid one44, wie dem von dir, wirklich interessant. Andere Fahrräder mit SX-System sind einfach zu schwer. Ich schaue mir gerade das Stevens an, da es nur 17–18 kg wiegt. Das SX-System scheint aber eine sehr hohe Trittfrequenz zu...

Für mich wäre ein SL-Motor natürlich kein Problem, aber ich habe einen Bosch CX5. Selbst wenn ich im niedrigeren Leistungsmodus fahre, möchte ich nicht, dass sie bei meinen gemütlichen Touren Probleme hat. Der TQ60 hat etwas mehr Schub als der TQ50, deshalb frage ich mich, ob das noch...

Ich stehe vor einer ähnlichen Entscheidung. Ich möchte das E-Mountainbike meiner Frau, ein Cube Hardtail mit Bosch Gen4 (ohne Smart-Motor, also 75 Nm, wenn ich mich recht erinnere), durch ein Bike mit TQ50-Motor ersetzen. Ich habe kurz ein Trek Fuel EXE getestet, allerdings mit einem fast...

Nur der Träger. Die Ringe sind aus Stahl.

Vielleicht habe ich mich nicht klar genug ausgedrückt, aber Mondraker lackiert diese Rahmendreiecke im eigenen Werk, im Gegensatz zu den Rahmen, die sie lackiert aus Fernost erhalten. Damals bot Mondraker netterweise einen kompletten Rahmen an, aber der Händler hat das schlecht gehandhabt...

Im November dauerte es bei mir einen Monat. Das lag aber daran, dass der Händler etwas durcheinandergebracht hatte (er bot mir einen schwarzen Crafty S Komplettrahmen von 2026 an) und dann meinte der (blöde) Händler, ich wolle den nicht… Die Lieferzeit betrug zwischen zwei Wochen und einem...

Ich besitze beide Akkus, einen mit langem und einen mit kurzem Gewinde, und verwende die neue Halterung. Beide funktionieren einwandfrei.

Dies kann NUR über einen Händler gelöst werden.

Die Reparatur muss mit einem sauberen Fahrrad und Werkzeug in einer Garage durchgeführt werden, nicht im Schlamm und am Wegesrand. Alles andere zeugt von reiner Fanliebe gegenüber Avinox, denn es ist klar, zumindest vorerst, dass diese Fahrräder mit einem fest verbauten Akku ausgestattet sind.

Ich habe es selbst gemacht. Ich schraube gerne an meinen Fahrrädern, aber es war gar nicht so kompliziert. Nachdem alles auseinandergebaut war, habe ich alle Lager gereinigt und neu gefettet, damit es auch die nächste Saison hält (einige Lager hatten schon Rost). Einzig bei den...

Das ist ein inkompetenter Händler. Bitten Sie Ihren Händler einfach, ein neues vorderes Rahmendreieck anzufordern, dann können Sie oder er es austauschen. Ich habe auch zwei Akkus, aber keine Probleme. Welche Halterung hast du im Rahmen? Die verbesserte Version mit einer Mutter und einem...

Das wäre sehr interessant, wenn: - es mit einem M2-Motor ausgestattet wäre / hoffentlich einen geräuschlosen Motor hätte - es eine andere Dropper-Pedal hätte - es außerhalb der Schweiz verkauft würde

Das ist wirklich schade. Mit dem Shresh SL kann man also problemlos ohne Akku fahren, aber beim Trek ist das etwas zu kompliziert? Ich frage mich auch, ob der kleine 290-Watt-Akku (wie der im Yeti MTE) verwendet werden kann. Diese Kombination wäre für mich ideal: ein großer Akku für längere...