Aktueller Inhalt von Bernhard_J

Was ist das denn schon wieder für ein schwachsinniger, dünner und fachlich wenig fundierter redaktioneller Artikel? So langsam wirkt das hier von Seiten der Redaktion wie betreutes diskutieren. So nach dem Motto, schmeiß den Welpen mal ein Knöchelchen hin. Die werden sich schon drum kloppen und...

Das ist so ziemlich das Dämlichste, was ich hier im gesamten Thread gelesen habe. Dieser Redakteur sollte sich einen anderen Job suchen.

Nope. Habe erst die Gabel vom Service zurück bekommen und neue alte Reifen ziehe ich auch noch auf. Dauert also alles noch nen Moment, da ich momentan auch wenig Muße habe zu schrauben.

So jetzt endlich. Der Dämpfer passt. Ist zwar alles ein wenig eng aber es stößt nichts irgendwo an und auch das Luftventil ist zugänglich und freigängig.

Ich besitze einen sog. convertible Helm. Also ein FF Helm, der zu nem offenen umgebaut werden kann und vice versa. Ich muss gestehen, dass ich diesen noch kein einziges Mal als FF Helm getragen habe. Eigentlich blöd, hätte ich mir den Kauf auch sparen können. Gekauft hatte ich mir den Helm...

Da ist jetzt nicht ein geiles Teil dabei. Von wegen geile Teile. Leider wie so oft hier eine gefühlt wirre Liste von irgendwelchen Konserven, die mehrheitlich schon zigmal vorgestellt wurden. Werbeblättchen at it‘s best.

Mein Händler sagte, dass diese Probleme auf die Modelle beschränkt sind, die den Alu Hinterbau haben. Kann ich ehrlicherweise nicht so ganz nachvollziehen. Allerdings scheint mein Bike die Aussage bisher zu bestätigen.

Sooo klasse dort. 50 km Singletrail. Muss ich auch unbedingt mal wieder hin.

Früher Hope F20, mittlerweile F22. In Kombination mit irgendeinem O‘Neal Flatpedalschuh. Kein Grund zu klagen geschweige denn irgendwas an der Kombi zu verändern. Look and feel, Servicefreundlichkeit, Qualitätsanmutung und Gewicht in meinen Augen ohnehin über jeden Zweifel erhaben.

Verstehe aber gerade nicht, warum die Kurbeln ab müssen um Rahmenschutzfolie aufzubringen.

Letztlich das gleiche Thema beim Lösen und Festziehen. Abzieher muss ISISO/Octalink kompatibel sein. Also auch hier alles Standard. Beim Lockring empfiehlt sich ein wenig Schraubensicherung zu verwenden. Der löst sich gerne mal. Und natürlich keinesfalls Fett aufs Gewinde.

So ist es. Wobei es ja ums Festziehen geht. Da brauchst du keinen Abzieher. Und ja, die RF Kurbeln sind günstig. Tun aber, was sie tun sollen. Optisch wären natürlich bspw. die gefrästen e*13 nice. Machen aber auch nichts anders oder besser.

Wüsste ich auch nicht. Wenn man die Seriennummern von Dämpfer wie auch Gabel bei Fox eingibt, kommt auch kein Hinweis von wegen Mondraker OEM. Wenn es spezielle, herstellerspezifische Tunes der Fahrwerkskomponenten gibt, ist das bei Fox hinterlegt und es wird das Bike benannt, in dem die...

Ja alles Standard. Ist schon mal bisschen schwierig mit gegenhalten. Ich hatte schon mal drüber nachgedacht, mir ein entsprechendes Kantholz zu besorgen um dann die Kurbel quasi waagerecht da aufzulegen und damit den Gegenhalt zu haben. War bisher aber nicht notwendig.

Ich vermute, dass es da keinen spezifischen Tune gibt. Da Mondraker den X2 zwar freigibt, ihn selber aber nicht im Crafty verbaut, kann ich mir nicht vorstellen, dass die einen entsprechenden Tune erarbeitet haben. Mein Dämpfer ist insofern Standard und ich denke, dass man da schon ein passendes...