Aktueller Inhalt von amasingh

Weiß hier jemand schon mehr? Ich warte gespannt darauf, was kommt ;)

Es ist schon interessant, wie hier oft einfach Behauptungen in den Raum geworfen werden, ohne sie wirklich zu hinterfragen ;) „Light stirbt aus“, „TQ geht pleite“, „Full Power ist die Zukunft“, „Light-E-MTBs sind Ladenhüter“ - vieles davon wird eher als Meinung denn als belegbare Tatsache...

Santa Cruz mit HPR60 wäre toll :)

Fehlermeldungen habe ich noch nicht bekommen, aber der Daumen tut sich nach den ersten Metern schon schwer den Knopf weiter zu halten. Die Tasten der Remote könnten dafür gerne etwas "klickiger" sein, eher wie die AXS Remotes

Steuersatz lösen und neu montieren hat geholfen, kein Knarzen mehr. Was genau es nun verursacht hat, weiß ich nicht.

Hallo zusammen, seit gestern knarzt es irgendwie irgendwo vorne Richtung Steuersatz. Wenn man fährt und am Lenker drückt und zieht, so dass die Federgabel leicht rein und raus geht. Es geht um ein Yeti MTe T3. Als ich es neu bekommen habe, war die Schraube von oben zum zentrieren des...

Ein HPR80 mit HPR60 Gehäuse wäre natürlich geil, aber irgendwie auch unnötig, für mich ist die Leistung des HPR60 genau richtig. Vielleicht holt man endlich in Sachen Software auf. In dem Interview hört man ja, wozu die Sensoren im HPR im Stande sind, das sollte man nutzen… Allein die Info ob...

Weiß man schon etwas zum Update? Ich habe das Gefühl da kommt noch mehr…

Ich liebe das Rad, fahre das T3 als Mullet mit dem 290er Akku, mit meinen 67kg genau der richtige Motor. Habe noch ein Bike mit Bosch Gen5 Motor und ein Bio. Der Bosch fühlt sich für mich wie ein Mofa an und ist viel zu schwer, das Bio schaffe ich von meiner Fitness her einfach nicht ;)

Wäre cool wenn man mit dem freien POD Knopf vom Dropper die Schiebehilfe aktivieren kann, weil die ist an der TQ Remote echt nicht komfortabel nutzbar… Für mich viel zu schwer zu halten.

Ich dachte von Hand pumpen ist schon lange Out? Ich fahre seit 6 Monaten MTB und besitze keine Handpumpe ;)

Leider nicht alles… :/ Und nur den Alu Pumpenkopf oder die Ventilcaps bestellen, lohnt sich halt nicht, wie du schon festgestellt hast :D

https://clikvalve.com/ Da ist der Pumpenkopf aus Alu und der Adapter entnehmbar, von den farbigen Ventilen ganz abgesehen und den Alu Ventilköpfen :)

Habe auch alles umgerüstet. Wieviel Zeit und Fummelei ich mir nun spare… Schade nur dass die Clik Valve Artikel in DE nicht verfügbar sind, nur Schwalbe :/

Ich habe bei mir bewusst nichts umgestellt, so bin ich zwar 1,5 km/h langsamer, dafür aber 5,5% stärker am Hinterrad ;) So zumindest meine Theorie…