Aktueller Inhalt von AlsbachRyder

@Harry.K Sorry, wenn OT - passt aber trotzdem irgendwie: Hast du mal geschaut, für was die aktuellen Craftys in GB in normalen Bikeshops angeboten werden? Das waren locker 20-25% Discount auf alle Modelle, jetzt schon. Sogar die Limited Editions. Ist in der FB Gruppe, gibt da einige Händler...

Das liegt nicht nur an Mondraker selbst, sonder z.T. auch am Händler - wieviele Räder er im Vorlauf hatte bzw. gesamt für die Saison geordert hat. Wer mit dem Bike für die Saison fest geplant hat, dann ist das natürlich übel und tut mir sehr leid - das ist Mist 😡 HoB in Siegen hatte zum...

Nein, das kannst du besser über einen Quickbleed mit entsprechendem Bleedblock bzw. Rückstellwerkzeug für die Kolben machen. Geht schneller und ist präziser 😉

Dann betrachte meinen Cube AMS Thread oben hiermit als obsolet😬 Viel Spaß mit dem Amflow 👍🤗

Ich hab das Cube AMS Hybrid one77 in der TM Variante gefahren, das war richtig gut - Hut ab, Cube 👍 …und das TM ist von den 3 AMS Varianten des Bikes sogar die spannendste, weil genauso leicht, aber deutlichst günstiger. Straßen- und Händlerpreis ca. 5 - 5,2k, und dafür gibts echt ne super...

Also das Megamo Reason CRB02 ist optisch schon der Hammer. Wenn du mit Rahmengröße M zurecht kommst, warum nicht. Kostet halt auch 9k Liste 😬 Dafür geiles Rockshox FW, würde ich jedem Fox-Fahrwerk (auch der Podium) vorziehen. Fürs gleiche Geld gibts halt auch schon ein umgebautes Zendit RR auf...

Mein Ratschlag: fahr das Megamo unbedingt mal länger Probe, also mehr als kurz übern den Parkplatz rollen - die Geo des Bikes muss man mögen. Für mich z.B. passt die Geo des Reason überhaupt nicht (1,78 cm): in M ist mir der Reach zu kurz, in L zu lang, niedriger Stack, ziemlich schwer in Alu...

Raymon Tarok Ultra mit Umbau auf ne gescheite Bremse ?

XT mit Galfer Shark 203 mm und Sinter green - top👍

Da ich z.B. keine Bikeparks mit großen Sprüngen fahre und relativ schwer bin, fahre ich den Dämpfer mit etwas weniger Token, dafür entsprechendem shimstack-Tuning für die Endprogression, damit er nicht zu früh zu harsh wird und trotzdem im Anfangs- und Mittelfederweg erst schön feinfühlig, ab...

Schon klar, hab meinen 2026er Dämpfer ja auch entsprechend auf mein Rad, Fahrergewicht und mein Fahrprofil feintunen lassen. Wollte damit auch nur sagen, das der (alte) Super Deluxe Ultimate eine hervorragende Basis für einen guten Dämpfertune bei rel. kurzen (VPP) R2T Dämpfereinbaulängen bietet...

Conti Argotal DH soft - rollt bescheiden, ist aber ein super Allrounder mit richtig Grip bei feuchten, matschigen Bedingungen - reinigt sich schnell, Haltbarkeit soft ganz ok, super soft (den fahr ich vorne, Bombengrip, aber kannste zugucken, wie er dahingeht 😬🙈) Conti Kryptotal RE DH soft -...

Um mal wieder zum Thema zu kommen: Ja, das Upgrade lohnt sich definitiv. Ich nehme an, das ist das Vorgängermodell zur aktuellen Ultimate 2027er Variante.(?) Dann gönn dir evtl. noch ein Upgrade auf die Linear XL Air Can, kostet ca. 55 € und macht den Dämpfer noch besser abstimmbar (super...

Die KS Rage Circuit 150mm lässt sich komplett versenken und reizt die komplette Einstecktiefe in Rahmengröße m/l (235mm) aus.

Moin, Ja, teste beide mal. Das Amflow PR Carbon Pro (sicher PR ?- weil flammneu und noch kaum lieferbar) hat jedoch nur ein zulässiges Gesamtgewicht von 125kg bei einem Eigengewicht von 22,7kg in Größe L (ohne Pedale, Angaben von der Amflow Website) - wird also knapp vom Gesamtgewicht. Pro...