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die wären?

@punkhead : habe mich auf das bezogen.

Kleine OT Frage weil sehr interessant: wo fährt man da so? Gibts da weiches Gelände (habs sehr steinig in Erinnerung)... Gibts Bilder (Fotofaden).....?

Genau. Dazu vielleicht noch ein Alukettenblatt. Top. Giant baut da drunter eine Titanplatte hin, so als Vergleich.....

????? Fettes Hängebauchschwein vs Gazelle mit künftigem Zahnausfall....

Habts wenigtens die Eier um auszusprechen worums wirklich geht: der Herr Kommerzialrat und seine Jägerkumpanen wollen das "Gesindel" nicht auf ihrem Grundstück. Die sollen gefälligst auf den von "unserem" Geld eigens gebauten "Pisten" bleiben. so schauts aus, habedere.

genau. manche mehr und manche weniger. nein, ich werde mich davor hüten ;-) passt doch :) Sodala, jetzt hammas. Sieh dir mal Bike und KB an... Hier sehe ich Emtb+ sinnvoll. Am Gravel eher nicht. Hier drehe ich den Spieß mal um: du fährst kein EMTB+ oder? jetzt wirds Stammtischgebrabbel...

Arni, das mit dem Elektrorennrad ist eine elegante Umschreibung für das Teil, welches du fährst. Und ja, ich erkenne es als Gravel, glaub mir. Musst mir nix erklären. Im Steilen verhungern wird er trotzdem, weil der SX von TF lebt, was dein KB wirksam unterbindet. Der Emtb+ wird dir nicht...

Fahrrad mit Motor kann Bosch ganz gut. Fernseher mit Rädern eher weniger. Von da her, alles gut. (die Laufzeiten der alten Nokias hätte ich nebenbei immer noch recht gerne...) zum Post oben: er wird elendig verhungern, sagt das lila KB. er heisst EMTB+ nicht Elektrorennrad+

Keiner muß das Zeug nutzen, man kann. Bosch baut E-Bike Motoren, Akkus und Displays, die App brauchts evtl zum Feintuning der Modi, der Rest ist doch bloß Beiwerk. Zum Fahren reichts. Garmin hingegen hat mit Navis angefangen, ihr erkennt den Unterschied?

Werte Boschler, solltet ihr mitlesen, wovon ich ausgehe: ich finde es löblich wenn ihr die SW updatet und somit somit vielen einen Mehrwert bietet. Insbesondere am Motor. Bleibt aber der Akku. Warum das fette 800er Unding? Warum nicht den 750 (720er) auf 800 upgraden? Technisch kein Problem...

schon klar, aber Sattel etwas abgesenkt und auf der Sattelnase anlehnend ist halt doch etwas smoother. Nur stehend habe ich immer wieder mit Traktionsabriss zu kämpfen......

Sodala, habe gestern meine Position im Steilen etwas bewusster betrachtet (vom chauffieren weeeeeeit weg) und genauere Vergleiche angestellt, mein derzeitiges Bike hat bei sehr ähnlichem Stack und Reach den Sattel satte 4cm weiter vorne. Eine solch lange Sattelnase gibts wohl nicht..... Schade...

Servus die Damen und Herren, Frage in die Runde (oder auch an die 2 Herren @MSTRCHRS und @alpenfred ober mir): sind Bikealpinisten zugegen, welche das Pivot (evtl den Vorgänger) im alpinen Geläuf uphill gefahren haben? So gscheids Zeug halt wo normal nur Wanderer rumlaufen oder wie auf dem...

Ihr habt mich aus meinem gelegentlichen stillen Mitlesertum geweckt. aber das hier will ich nicht schweigend überlesen haben. vorrausgeschickt dass Bosch meines Wissens keine Racemotoren einzeln in Umlauf bringt, muss das Teil irgendwie vom Montageband zum derzeitigen Besitzer gekommen sein...