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Neben Rennrad und Gravel fahre ich im Bergischen ab und zu mit dem Trek Rial 9.8, ein Jobrad. Das soll im Sommer 2023 abgelöst werden. Da ich dann Renter bin, kein Jobrad mehr. Im Prinzip ist das Rial gut. Warum auch immer hängt mich meine untrainierte Frau Berg hoch mit ihrem Giant Trekking...

Das Giant ist 2 Jahre alt. Hinterrad wackelt. Von außen ist die Achse völlig glatt, nirgends Ansatz fürEinstellung des Lagerspiels. Innen sieht es auch ganz rund aus. Links und rechts sind Dichtrige, aber auch nirgends ein Anstz wie man die aus der Vertiefung bekommt oder was schrauben kann...

Auf der Bosch Seite ist etwas abgebildet, was quasi 2 oder 3 Kabel über eine längere Strecke zusammenbindet oder hält. Die dünnen Stromkabel schlackern beim Cockpit so rum und ich möchte die irgendwie mit dem Bremskabel zusammenbinden, dass es dann wie 1 Kabel aussieht...

Heute ist mein Rail 9.8 angekommen. Neben einem sicher optischen Mangel an der Dämpferaufnahme, gibt es an der Oberrohrunterseite ein komisches Loch, was da sicher nicht hingehört. Auch nur Optik und fehlender Lack, oder was ist das? Inzwischen meine ich, das da 150 Euro Nachlass zu wenig sind.

Möchte mir mein erstes E MTB zulegen, als Jobrad. Rotwild R.E 750 pro 8500 Euro Rotwild R.T 750 tour (mit 6000 Euro vergleichsweise zu teuer für ein Hardtail) Cube Fully von 6000 bis 4000 Euro Haibike Enduro 8.0 Fully; 6200 Euro Xduro Allmt 8.0 Trek Rail 9.8, mit Zubehör wie Lupine SF SL 6744...