Focus Jam² 2020 Umbauten

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Hallo gemeinde
Gestern beim sasrschleifen Marathon hatte ich den Vergleich von kurzen zu langen kettenstreben. Erste Runde mit 32 km lang gefahren. Dann kurzer Umbau von 3 min auf kurz. Muss Mann wollen. Kurz extrem nervös im lenkbereich. Starkes kippmoment und untersteuern in langen Kurven. Fahrt man mit viel Druck und Aggressivität auf dem Vorderrad klappt es. Lange kettenstreben ist dazu fast entspannt ohne zeitliche Einbußen. Was 20 mm alles ausmachen.
heute mal alles gewaschen.
gruss
 

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Klingt verständlich.
Sind die Felgen brauchbar? Ich muss dringend weg von den originalen RF...
Ach und wie glücklich bist du mit der Gabel?
 
Ist ja mehr ein Knarzen. Ich tippe auf lockere Kurbelarmschraube. (Inbus)
 
Dörti Härri schrieb:
Klingt verständlich.
Sind die Felgen brauchbar? Ich muss dringend weg von den originalen RF...
Ach und wie glücklich bist du mit der Gabel?
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Sehr glücklich. Sie ist etwas laut bei kurzen Stößen aber ansonsten top. Sehr fein fühlig und zum Ende progressiv. Fahre sie mit 3 von 6 Spacern.
 
Dörti Härri schrieb:
Klingt verständlich.
Sind die Felgen brauchbar? Ich muss dringend weg von den originalen RF...
Ach und wie glücklich bist du mit der Gabel?
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Ich habe ja nur das rahmenset gekauft.
Die Felgen sind bei mir immer im Rad. Will nix mehr anderes fahren, außer ich bekomme sie als Sponsoring. Dann natürlich die 1200 dt Swiss. Ansonsten blödsinn Carbon zu fahren.
 
punkhead schrieb:
Achso das ist der neue von denen....
Und wie ist der so?
Vergleichbar mit dem 611 oder 60x?
Oder wirklich nur für enduro und nicht für Strecke?
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Nö. Ich mache mir da keine Gedanken. Dem Sattel ist es doch scheiss egal ob du Strecke machst oder Enduro fährst.
mir passt er. Fahre seit Jahren nur sqlab in Griffe Hose und Sattel und nix tut weg.
 
Titanbein1302 schrieb:
Nö. Ich mache mir da keine Gedanken. Dem Sattel ist es doch scheiss egal ob du Strecke machst oder Enduro fährst.
mir passt er. Fahre seit Jahren nur sqlab in Griffe Hose und Sattel und nix tut weg.
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Ja nicht wirklich. Auf dem Enduro fahr ich den 60x in 13 und auf dem jam2 den 611 in 12.
Brauch halt nen super schmalen Sattel. Auf dem jam2 kann ich den 60x nicht fahren, da ist der mir zu breit
 
user008 schrieb:
Bingo, als ich mich ranmachen wollte die Motorschrauben zu kontrollieren ist mir das aufgefallen. Der linke war fast ganz lose.
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Ich hätte nach deinem Video allerdings auf rechts getippt.

habe jetzt immer nem 8er Inbus dabei, die lösen sich immer mal wieder...
 
@Titanbein1302 , verätst du uns noch, ob du vorn 27,5 oder 29, drauf hattest?
Meine Erfahrung mit Umbau auf Mullet wiederspricht nämlich genau dem was du schreibst.

Und welcher Dämpfer ist das mit welcher Spacer, Token, Shim Konfiguration?
 
maklie schrieb:
@Titanbein1302 , verätst du uns noch, ob du vorn 27,5 oder 29, drauf hattest?
Meine Erfahrung mit Umbau auf Mullet wiederspricht nämlich genau dem was du schreibst.

Und welcher Dämpfer ist das mit welcher Spacer, Token, Shim Konfiguration?
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Das ist der org Dämpfer. Weil kein anderer den ich wollte, passte. Wollte eigentlich ein coil Dämpfer einbauen. Aber passt nix.
ich fahre mullet mit 2.4 reifen.
 
NorthPole schrieb:
Hallo, gaube ob X2 '21 ist zu 42/M machtbar?
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Habe am Rahmen noch massig platz. Einzig knappe stelle ist die an der oberen Dämpferaufnahme zum Fold Linkage aber das müsste identisch bei allen größen sein. Also am besten bestellen schauen und zur not einfach wieder zurücksenden, chancen sind aber gut das es passt.
 
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