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Würde auch zum L tendieren. Fahre ich auch bei 185 und wollte es nicht größer

Danke

Servus. Bei mir stehen jetzt auch neue Reifen an. Bin mit dem Assegai sehr zufrieden. Am Hinterrad dürfte wie von viele anderen auch geschrieben der Grip etwas besser sein. Da ich aber auf die DD Karkasse auf keinen Fall verzichten möchte stellt sich mir die Frage was es an brauchbaren...

Leitung etwas rausziehen - schwarzes Isolierband drum (Elektro) - Leitung wieder rein und fixieren - finito

Noch zum Thema Folie: Ich hab die Easy Wrapped seit ca 5 Jahren am Sb 6 und da war sie außer an einer Stelle an der Kettenstrebe die konkav zuläuft top. Hab am Bullit das Oberrohr mit 3M Folie beklebt (Lassen) weil nach 3 mal fahren im Matsch schon ganz viele feine Kratzer von der Hose oder so...

Sind das nicht diese neumodischen tubeless Flicken 🤔🤔🤔

Komm nicht so hin um ein Foto zu machen. Aber es verdreht sich nicht. Hatte die Buchse erst vorne montiert weil am Luftdämpfer das andere Dämpferauge montiert war und hab sie nun nach hinten verbaut um die Schraube etwas fester anziehen zu können. Vom Feeling her finde ich den Coil tatsächlich...

Kein Ding. Falschrum soll heißen auf Druck. Quasi die Einbaulänge des Dämpfers verlängert um höher zu stehen. Ich mach morgen mal ein Foto.

Hab 1 drin von Burgtec. Hatte das oben schon mal geschrieben. Hatte im Vergleich zum sb6 ca 25-30 mm weniger Bodenfreiheit und hab das erstaunlich oft durch unsanften Steinkontakt bemerkt. Konnte da mit den kürzeren Kurbeln und der falschrum eingebauten Buchse ca 15-18 mm rausholen. 2. Buchse...

Hatte ihn übern Händler ( Lerf In Schongau-danke für top Service) schon mit dem bike bestellt. War jetzt eben erst lieferbar. Kann dir aber leider nicht sagen über welchen Großhändler. Hab vorne und hinten Buchsen (weil offset) kann mir aber nicht vorstellen das man viel Unterschied spürt

Juhuuuu. Jetzt gibt's kein halten mehr. Brauch wer den Luft-Dämpfer?

Warte seit November auf meinen....

Servus. Dann würde ich das Santa aber doch nicht nur als Mittel zum Zweck im uphill bezeichnen. Bin mittlerweile in Reutte schon fast alles was umliegende an trails da is(Säugling, Dürrenberg, Blindsee, Schützensteig) auch hoch gefahren und außer hohe Stufen (die kein bike hochfährt) ging das...

Was definiert ihr eigentlich so als technischen uphill? Den steig den ihr auch runter fahrt? Stufen bis? Wurzeln? Loses Geröll?

Ist der Unterschied zwischen 165 und 160 stark spürbar ? Hätte (wenn ich was finde) sogar zu 155mm tendiert. Hast du wieder original Shimanokurbeln dran ? Gruß

Servus. Habt ihr an euren Bullits die Standartkurbel dran oder was geändert? Ich hab auf Strecken die ich mit normalem Bike ohne Probleme fahre ständig bodenkontakt mit Pedalen/Kurbel. Jemand ähnliches erfahren ? Gruß Philipp