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Frag doch einfach @Orbea selbst, wenn Du es ganz genau wissen willst.

Such Dir die DIN Normen doch einfach raus Einfach Motor und Akku ausbauen und gucken ob sich dadurch die DIN Norm am Rahmensticker von selbst geändert hat, wenn nicht bleibt es ein Pedelec ohne elektrische Antriebseinheit 🙂 Oder frag @Lutz-Scheffer oder @Orbea selbst.

Nein weil es nach einer anderen DIN Norm gefertigt wurde. Es bleibt ein Pedelec egal was Du weg baust. Ein Winkeleisen bleibt auch ein Winkeleisen wenn Du es gerade biegst und wird nicht automatisch zum Flacheisen. 😁

Mit deine E Kutsche natürlich nicht.

Als wenn du diese vollständig gelesen hättest ... x'D Glaube kaum das Du Ühu Euro ausgegeben hast und sie Dir gekauft hast. Komplett gibts diese nämlich nicht umsonst.

Die Maschinenrichtlinie. Das hat der der Onkel aber auch schon geschrieben. Ansonsten wird ein Pedelec nach einer ganz anderen DIN Norm gefertigt als ein Fahrrad. Fahrrad DIN EN ISO 4210 Pedelec DIN EN 15194 Wenn Du Akku und Motor ausbaust ist es immer noch nach der Pedelec Norm gefertigt...

Nö, weil zu jeder Hauptuntersuchung eine gültige Abgasuntersuchung erforderlich ist.

Wenn der Ursprung die Kategorie E Bike ist, dann bleibt diese Kategorisierung auch bestehen wenn Du Motor und Akku ausbaust. Was ist daran so schwierig zu verstehen?

Wenn Du fahrtechnisch fit bist, das nächste mal zum Aussichtspunkt Luisenterasse und Paulinenhöhe bei Gössweinstein :)

HT langt, Linienwahl ist das A und O

Also da aufm Bild brauchste ja noch ned mal a Moutainbike, geht mit nem Gravel auch. Weiss ned wie der Weg sonst ist .... des aufm Bild ist aber definitiv kein S3 geguckt, die fahren auch mitm HT Problem liegt als bei Dir selbst ;)

Ah, Finale, ja der ist länger und ruppiger .... unserer ist naja nach 10 mal fahren eher langweilig, mehr was für die Kids. Zudem mit dem z.B. Bio halbe Stunde hoch, nach 5 min wieder unten, dann das selbe Spiel von vorne. Mit dem E kann man den schonmal mitnehmen wenn man eh Feuerstein etc...

wir reden vom selben an der kanzel? da bin ich schon so oft runter gefahren, würde wahrscheinlich auch blind klappen. schwer ist der nicht wirklich ....

Steht doch im Text das die Rahmen in Kanada gefertigt werden

Fahr Rollercoaster oder Reisberg runter, wennst dann nix hörst ab zum HNO Egal ob Alu oder Carbon, es klappert und das nervt.

Auf der Murmelbahn wirst nicht viel hören, wenns ruppig wird mehr als deutlich

Siehste mal, einfach mal Winterleite ordentlich durchknallen und das Hörgerät einschalten

Echt? Orbea baut auch Akku Zellen? Was die Leute aus Foren so alles wissen, Orbea verbaut auch nix anderes wie die anderen auch... Wenn dann musst schon Turbo mit Turbo vergleichen und ned unterschiedliche Unterstützungsstufen vermischen!

Einfach mal richtige Trails fahren, und wie der klappert