Liteville Neuheiten 2020: 301 CE Mk1 – ein Kultbike unter Strom

riCo · 9. September 2019

Liteville Neuheiten 2020: 301 CE Mk1 – ein Kultbike unter Strom

Eurobike 2019: Bis dato existierten nur Fotos vom neuen Liteville CE Mk1. Auf der Eurobike 2019 präsentierte der Hersteller aber ein finales Modell und erklärt uns sein neues E-Bike im Video.

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Liteville Neuheiten 2020: 301 CE Mk1 – ein Kultbike unter Strom

Gelöschtes Mitglied 87 · 12. September 2019

Mit Fazua haben’s doch einen guten Partner,
hätte ich auch ins 301er gesteckt, mit Alurahmen in raw. Und das 601er aufgeblasen

kawa3005 · 7. Oktober 2019

Da geht es weiter...

https://ebike-mtb.com/liteville-301...tter&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter

Harry. · 8. Oktober 2019

Felson schrieb:
Für das erste e-mtb schon ganz ordentlich, mit einigen guten Lösungen /Teilen und ordentlicher Optik.
leider noch zu wenige Daten über Gewicht ect...
auch ein Foto der linken Motorseite wäre schön gewesen, glaube die Kabel sind nicht so optimal verlegt.
und wer den Accuauflade anschluss an so eine Stelle verbaut, fährt wohl nur bei sonnenschein zum Cafe.
dafür brauche ich auch den hässlichen Handyhalter nicht.
ist denn der Accu eine eigenproduktion oder von Shimano..

Die Liteville Internetseite gibt auch schon einiges her:
https://www.liteville.com/de/457/bikes/301ce-mk1/werksmaschine/
Leider auch den höheren Preis ab EUR 8.280,-

kawa3005 · 19. Juni 2020

Hat Lite sein Teil schon überarbeitet ...LITEVILLE 301 CE PRO

Andere progressive Stahlfeder und die Ladebuchse ist jetzt im Oberrohr....und soll das erste Komplettrad sein das im Haus aufgebaut wird, und nicht beim Händler...und natürlich neuer Preis 8.620,00 Euro

joerghag · 19. Juni 2020

Wo hast du das gesehen?
Auf der LiteVille Seite erscheint das so nicht... https://www.liteville.com/de/457/bikes/301ce-mk1/uebersicht/

kawa3005 · 19. Juni 2020

Habe ich von meinem Händler ... und in der neuen E-MTB steht auch etwas über die Kiste

MtHook · 12. Juli 2020

ab heute it was über das Pro etwas auf der LV Seite

MtHook · 12. Juli 2020

chippi schrieb:
Wie soll denn bitte Alu besser für den Hinterbau geeignet sein als gut verarbeitetes Carbon? Die physikalischen Vorteile von Carbon sollten doch auch den Vertretern von Liteville bekannt sein?! Wenn nicht, müsste der Hauptrahmen ja auch besser in Alu sein. Mann, Mann, Mann, das sind solche Marketing-Sprüche...

Ja, das ist Liteville bzw. Syntace bekannt, schließlich baut Syntace seit Jahren mit die besten Carbon-Lenker. Z.B. ist Alu druck- und zugstabil, Carbon ausschließlich zugstabil. Da kann es bei bestimmte Bauteilen durchaus Sinn machen, Alu zu verwenden.
Interessante wäre für mich eine Antwort darauf, warum der Hauptrahmen aus Carbon statt aus Alu ist.

kawa3005 · 12. Juli 2020

Der Gewichts Vorteil für MTB Rahmen in Carbon zu Alu ist jetzt nicht signifikant besser, aber Carbon hat bei den Kunden immer noch den Mythos von Exklusivität und den lassen sich die Hersteller bzw. das Marketing immer noch gut bezahlen. Wobei bei der Herstellung und den heutigen Fertigungsprozessen der Laminierung ist ein Carbonrahmen günstiger anzusehen als ein Alu.

525Rainer · 12. Juli 2020

MtHook schrieb:
Interessante wäre für mich eine Antwort darauf, warum der Hauptrahmen aus Carbon statt aus Alu ist.

Wegen der grossen offenen bauform zwecks akku.

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