Hallo Jörg,
> Besser geht im Winter nur ein reiner Naß-Experte und der kann bei Trockenheit oder Frost gar nicht.
der Mud King funktionierte bei mir selbst bis -15°C erstaunlich gut, als es im Winter 2016/17 wochenlang gefrorener Schnee lag. Hatte mehr Traktion am HR und Gripp am VR damit als die Plusreifen beim Mitfahrer. Im Matsch sowieso.
Die lange weiche Stollen sind auf harten Untergrund natürlich ein Nachteil. Auch hinsichtlich Haltbarkeit: Man kann förmlich zuschauen, wie der Prof mm-weise "verschwindet"
Trotzdem werde ich im Winter als HR, VR aber Baron 2.4 verwenden.