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  1. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Der Race Face LRS ist doch eher einer der von der teureren Sorte? Würde ich so nicht hinnehmen.
  2. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Sagen wir so… ich fahre Bio-Race-Fully von Rocky Mountain und Scott, dazu noch eMTB in der AM-Kategorie von Lapierre und Scott. Deshalb denke ich, dass ich schon weiß, was sich wie anfühlt. Und das Rise in L fühlte sich für mich schlichtweg zu groß an.
  3. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Das sind meine Werte und für mich war das Rise in L zu groß. Das Wild FS in L dagegen hätte gepasst.
  4. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Beim eBike kann ein Carbonrahmen gegen einen Alurahmen nicht den Gewichtsvorteil wie beim Bio-Bike ausspielen.
  5. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    @Celestiale Hast Du nicht geschrieben, dass sich für Dich erst ein eBike lohnt, wenn Du damit über 3.000 HM fahren kannst? https://www.emtb-news.de/forum/threads/light-emtbs.8606/page-26
  6. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Also ich fahre ein Bio-Spark, ein Light-eZesty und ein „Mofa“-Genius und mit allen drei Bikes kann man sich anstrengen. Zumindest sind meine Pulswerte auf meinen Runden ähnlich, nur die Geschwindigkeit und die Strecken unterscheiden sich. Natürlich gibt es auch die „Mofa“-Fahrer, die mit dem...
  7. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Ich bin das Rise und natürlich mein eZesty gefahren und finde beide nicht so richtig leicht, im Vergleich zu leichten Power-Bikes und dem Levo SL. Das Levo SL würde ich auch eher als Ersatz für ein Bio-Bike für die schnelle Feierabendrunde sehen.
  8. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Ich denke, dass Specialized mit dem Levo SL das beste Light-eMTB Konzept hat. Wenn man mit der Leistung klar kommt. Orbea und Rotwild verbauen Standard-Hardware (EP8) und holen den Gewichtsvorteil meist über kleine Akkus und leichte Komponenten. Das Fazua-Konzept eignet sich eher für...
  9. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    @Joker007 Vielen Dank 👍 Wenn man kein Licht hat, kann man diese wegschalten? Hat der Bosch auch so eine Reserve oder wird diese erst bei Anschluß vom Licht aktiviert?
  10. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Nur zum Verständnis, ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass wenn ich bei MEINEM Fahrprofil mit einem Fazua-252er Akku so hoch komme, sollte es mit einem Shimano-360er für MICH höher gehen. Natürlich sind Reichweiten individuell, je nach Fahrertyp.
  11. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Es gehen auch Gebirgstouren, dort schaffe ich mit dem 252er Akku im eZesty, mit viel Eigenleistung, zwischen 1.200 und 1.500HM auf 30-50km Touren. Deshalb gehe ich davon, dass für mein Fahrprofil mit dem Rise und 375er mehr gehen sollte.
  12. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Das schaffe ich auch mit dem Bio-Bike und sogar noch mehr ;) Darum geht es hier aber nicht. Das Rise hat eine ähnliche Leistung wie mein Fazua, auch in der Praxis. Deshalb gehe ich davon aus, dass das Rise mehr HM und KM schaffen muss, als der Fazua. Und ja, ich bin beide gefahren.
  13. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Also 1.150HM mit einem 375er Akku finde ich nicht besonders. Da schaffe ich mit dem Fazua 252er Akku mehr.
  14. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Demnach wäre das M10 nur ca. 400gr. (Pedale) leichter.
  15. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Ah ok, danke. Dann habe ich es mit dem Wild FS verwechselt. Was wiegt denn das M20 ? Das Rise M10 in L, was der Händler für mich gewogen hatte, war 18,9kg schwer mit Flatpedale.
  16. subdiver

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Und ich dachte, dass das M20 DT-Swiss Laufräder hat?
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