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Wenn ich überlege, dass mein Bio Fully trotz Carbon 14 kg wiegt, ist 18 kg für ein Ebike schon super. Einsparmöglichkeiten sehe ich aktuell eher bei meinem Kampfgewicht. Das ist auch preiswerter zu machen ;) Überlege aktuell, mein Sam2 und das Cube Sting Hybrid meiner Frau zu verkaufen...

In Deutschland gibt es 200 Shimano Service Center, an die du dich bei Reklamationen wenden darfst. Da brauchst du deinen Händler nicht für. Es reicht der Kaufbeleg vom Bike als Garantienachweiß.

Ist der interne Focus Akku mit 378 Wh

Ich bin mal gespannt wenn Shimano am 01.09.2020 den neuen Motor vorstellt. Mit einem kleine Akku sollen Bikes unter 18 kg möglich sein.

Die Stufe 1 bei Bosch und Shimano hat schon zu viel Power. Es gibt durchaus Fahrer, die den Motor nur als Backup nutzen. Da reicht es, dass der Motor im ECO Modus das Mehrgewicht und den erhöhten Tretwiderstand des EBikes ausgleichen.

Wenn jemand Probleme mit dem Rücken/Bandscheiben hat, kann ich so etwas schon verstehen. Wer mit so etwas noch nie zu tun hatte, sollte froh sein. Pauschale Aussagen wie, "Sollte zu Hause bleiben" sind da nicht angebracht.

Oder hier: https://schlierseer-bikeparts.de/Hybrid.htm

Habe an meinem Bio Rahmen, Pedalarme und Lenker aus Carbon. Rahmen und Lenker haben deutlich weniger Flex. Die Verwinden sich kaum und übertragen trotzdem weniger Vibrationen. Dadurch hängst du viel besser am Fahrwerk. Ich würde in der Beziehung nie mehr Kompromisse eingehen. Zuviel Leichtbau...

Rein optisch schon. So viel macht das aber nicht aus. HD und MM haben eh mehr Grip und laufen ruhiger wie die Maxxis Reifen. Die Maxxis bekommt dann meine Frau auf ihr Rad. Die hat aktuell die NN drauf.

Sind 2,60 " drauf. Maxxis DHF 2.6 3C EXO TR + DHF 2.6 3C EXO TR. Hans Dampf in 2,35" habe ich im Ersatz da liegen. Magic Mary in 2,35" muss ich mal wieder bestellen.

Bei Reifen + Laufrädern lässt sich da sicher günstiger was machen. Überlege auch - habe noch meinen Winter Laufradsatz da liegen. Die Felgen haben nur ein Breite von 27 anstatt 30 mm. Da sind eh leichtere und bessere Naben drin. Dann 2,35" anstatt 2,6" Reifen drauf. Da ist dann die GX anstatt...

Der Shimano Motor ist da aufgrund der geringen Masse auch nicht ganz unkritisch. Zumindest bei Vollgas, langen Anstiegen und hohem Kampfgewicht zickt der schon mal.

Bei einem Carbon Rahmen ist du genau schauen. Es gibt da Probleme mit der Wärmeableitung vom Motor. Kunststoff isoliert halt gut. Das haben nicht alle Hersteller richtig im Griff.

XTR ? Sram X01 bitteschön - und ne NX am Ebike. Habe auch ein Cube in der Familie. Meine Frau fährt ein Sting Hybrid 140 SL und ist damit zufrieden.

YT Decoy - wiegt aber über 22 kg. Ansonsten halt das Focus SAM² Alles andere ist deutlich teurer. Wobei die Focus Bikes aktuell mit bis zu 20 % Rabatt verkauft werden.

@codeworkx Ich wette dagegen. Kommst du einfach mal bei mir im Sauerland vorbei. Bergauf geht das schon. Du weißt doch genau, wie ich das meine :) Soweit ich weiß, fährst codeworkx ein Stereo Hybrid 140. Das ist ja nicht gerade als Trailmonster bekannt.

Definitiv nicht. Das Bike hat einen Carbon Rahmen der bocksteif ist. Der Rest vom Bike sind Vollgas Komponenten. Du kannst gerne mal zum Testen bei mir vorbei kommen ;-)

Mein Bio wiegt 13,7 kg und ist für sporadische Nutzung im Bikepark und beim Freeride freigegeben. Nix mit Streichholz ;-) Das geht bergab auf dem Trail besser wie mein E-Bike.

Da kannst du mal sehen, was du hier noch alles lehren kannst :-)

@KalleAnka Dann wohnst du ja nicht ganz so weit weg von mir ;-) Ich brauche auch nur aus den Keller heraus stolpern, dann bin ich im Wald.