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Ich kenne diese Aussagen, kann sie aber nicht bestätigen. Ich fahre den Maxxis Shorty MaxxGrip auch im Winter bei unter 0 und habe bisher nichts davon bemerkt. Eventuell hat sich die Mischung in den letzten Jahren geändert? Auch dieses Problem kenne ich nicht. Außer dass er sich bei hartem...

Kann sein, aber eher fahre ich selbst geschnitzte Holzräder! https://www.speedweek.com/formel1/news/160140/Skandal-in-Indy-2005-Beschimpft-und-angespuckt.html

Michelin fahre ich prinzipiell nicht und von den neuen Contis fahre ich hinten im Sommer Kryptotal Enduro Soft und im Winter (bei Matsch) Argotal Enduro Soft. Andere kenne ich (bisher) leider nicht. Den Dirty Dan Ultra Soft Super Downhill fahre ich nur vorne und nur bei wirklich ordentlich...

DER Matschreifen schlechthin ist für mich der Dirty Dan in Ultra Soft und Super Downhill.

Ich bin ja total interessiert am Blick über den Tellerrand, durchschaue das Pirelli Angebot aber nicht wirklich. Was wäre denn z.B. das Pirelli Pendant zum Maxxis Assegai MaxxGrip DoubleDown 2,5"x29"?

Ich habe nicht gesagt, das die Wolfpack im speziellen besondere Probleme machen. Ich sehe es lediglich als gesichert an, dass sie nicht stabiler als ein Nobby Nic sind. Wenn man widerstandsfähigere Reifen will, sind üblicherweise stabilere und schwerere Karkassen das Mittel der Wahl und nicht...

Dass Du da mit dem Wolfpack besser bedient bist, ziehe ich in starke Zweifel.

Ja, im Reifeninneren.

Da kann ich auch nur noch aus der Erinnerung helfen, die Reifen sind aufgezogen und mitsamt Rad beim Händler. Ich meine innen einen silbernen Punkt von ca. 5-7mm Durchmesser auf dem Grip gefunden zu haben. Beste Grüße, KalleAnka

Was willst Du damit sagen? Ich stehe auf dem Schlauch. Zu leicht, zu schwer? Zu blöd (also ich)?

Nein, bei uns gibt es keine Schläuche mehr.

Ich habe noch nie irgendwelche Angaben bezüglich Mindestdruck beachtet und auch noch nie irgendwelche Berechnungen durchgeführt. Mit Auge und Popometer lässt sich das ganz gut selbst herausfinden. Ich fahre 1.2-1.3 Bar in meinen Reifen, allerdings mit stabiler Karkasse (DD, Super Gravity)...

Darf ich fragen, was Du sonst noch von einem Hinterreifen auf einem E-MTB erwartest?

Hallo zusammen, ich habe nur eine 35er Hinterrad-Felge, die anderen sind 30er. 40er gibt es von DT-Swiss gar nicht. Auf beiden fahre ich 2.8" DHR. Ich kenne die Tabelle von Maxxis, kann aber persönlich keinen nennenswerten Unterschied zwischen der Montage auf 30er oder 35er feststellen. Weder...

Das habe ich auch versucht, offensichtlich mit weniger Erfolg als Du. ;-) Aber wenn Deine Frau zufrieden ist, besteht ja noch Hoffnung, dass meine gleichzieht.

Wenn das für Dich vorher klar war, OK. Mir war das nicht klar. Wenn ein Reifen "Enduro" heißt, dann darf ich meiner Meinung nach auch ebensolchen Gripp erwarten. Und damit muss er auch dasselbe leisten wie andere Enduro-Reifen, zum Beispiel MM. Dass ich keine DD oder Downhill Karkasse erwarten...

Ich sehe zwischen Assegai und WP Enduro keine unterschiedliche Klasse. Der Assegai ist auch in EXO erhältlich. Und in Artikel 1 wird auch bemängelt, dass der Gripp nicht besonders sei. Insbesondere das habe ich mir anders vorgestellt, bilde mir aber selbstverständlich eine eigene Meinung.

Das hätte ich vielleicht auch mal eher lesen sollen. Na ja, schauen wir mal, wie meine Frau damit klar kommt.

Hier die prompte Antwort vom Hersteller: ......Der Grip hat innen einen silbernen Punkt beim Label. Sorry Wird es mal mit verschiedenen Farben im ToGuard geben. Der All Round war anfangs nicht geplant, doch waren die Feedbacks so gut das ich beide baue....... copyright Wolfpack Den Punkt habe...

Besagter Zettel liegt bei mir lose im Paket zwischen den beiden Reifen. Sehr geil. Denkbar schlechter Start mit Wolfpack!