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Dann erste Maßnahme kürzen, Säge und Sägeführung ...bei Carbonlenker ein entsprechendes Sägeblatt benutzen.

Was gibt es denn da zu bemängeln ? 😁

Für einen sinnvollen Austausch stehen dir min. zwei Probleme im Weg. Ersten hast du offensichtlich ein Problem mit mir, warum auch immer. Zweitens hast du ein Verständnisproblem, welches du aber nicht einräumen kannst. Wenn das eine Frage ist, kann ich es erklären. Es beschreibt die...

Der wird als Trialfahrer sicher auch Körpergefühl/Gleichgewicht als erstes empfehlen, kann man sich aber nicht anlesen, ...muss man vor jeglicher Fahrtechnik erarbeiten. Habe ich schon 1001mal erzählt, ...wie man auch hier sieht vergebens.

Lies eins wo Körpergefühl/Gleichgewicht an erster Stelle steht.

Ist eigentlich ganz einfach. Bist du zu weit hinten, hebt das Vorderrad an. Bist du zu weit vorne rutscht das Hinterrad durch. Suche dir einen kurzen steilen Abschnitt zB. eine Böschung und übe dich zu positionieren. Das hat man schnell raus, ...isch schwör. 😁

Nein, du hast es nur geschrieben. 😁

Wenn einem herumhetzen etwas bringt, ...es geht aber tatsächlich auch anders. 😁

Ich lese das hier öfter, ist aber eine Mär wie viele andere auch. Man kann nie zu leicht für ein Bike sein, alle die ich pers. kenne haben als Kind angefangen ...also sehr leicht. 😁

Nein, der Meinung bin ich nicht, es geht auch nicht um die individuelle Anpassung oder Verbesserung der Anbauteile, ist alles ok was du machst. Ich schrieb allgemein über eine für mich nicht nachvollziehbarer Aufrüstungs-Entwicklung, die diametral zum fahrtechnischem Vermögen der eBike-Szene...

Warum auch nicht, es gibt ja jede Menge -auch geländegängige- Tiefeinsteiger, das alles hat aber mit meinem Einwand weiter oben nichts mehr zu tun. Einerseits können hier Motor-Fullys von Lenkerbreite, Federweg, Standrohr,- und Bremsscheibendurchmesser nicht genug haben und andererseits wird...

Nein, aber ich schreibe aus meiner Sicht, aus welcher auch sonst. Ich verstehe aber deine Argumente und akzeptiere sie auch. Ja, es gibt die harten Jungs, die dummen und die klugen, ...wer hätte es gedacht. MTB und RR sind völlig verschieden und damit auch der Einsatz einer Dropperpost. Bei...

Gut, diese Interpretation ist etwas abenteuerlich ...aber jetzt müsste noch zum Verständnis die Funktion eines MTB-Fahrwerkes eingearbeitet werden. 😁 Ok, verstehe die Ausführung aus deiner Sicht, ich verdeutliche mal meine. Eine Dropperpost bewerte ich nicht nach Preis sondern nach Gewicht und...

Motorsport ist per Definition ...Sport mit motorbetriebenen Fahrzeugen. Motorische Sportarten gibt es nicht. Aber motorische Fähigkeiten wie zB. laufen, ...das kann dann auch eine Sportart sein.

Er schon wieder. 🙃 Meine Anmerkung hatte mit Motorsport nichts zu tun, ...es ging um das Fahrwerk und die vermeintliche Sicherheit. Es ist in der Tat eine Binse, die aber in der eCommunity offensichtlich nicht bei jedem angekommen ist.

Wenn überbordende Bikes sicherer wären, käme es nicht zu diesen -auch hier nachzulesenden- Unfällen. Meine Erfahrung sieht anders aus, weil das Fahrwerk bis zu einem bestimmten Grad die mangelnden Fähigkeiten verdeckt, fahren die Spätberufenen zu schnell. Kommt der Punkt an dem der Fahrer...

Bin ich nicht, hatte nur oben gezeigt wie man -machten Generationen vor uns so- anhält, einen Fuß setzt und dabei nicht umfällt. 😁 Und hier zeigt der erste Satz technisches Unvermögen auf, welches der zweite Satz auf ungehörige Weise kaschieren soll. Das kann ich doch nicht durchgehen lassen. 😁

Das wird auch nicht geschehen, ich lebe ja mit und von meinem Verstand. Ändert nicht den Eindruck -hier und draußen- dass viele eBiker mit max. Ausrüstung und min. Fahrtechnik unterwegs sind, ihnen dazu aber das Bewusstsein fehlt. 😁

So 😁

Bitte