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das Zentrieren kostet extra. Ich kann es ja leider nicht beweisen das vorher die Räder und Reifen fehlerfrei waren.

ich glaube das vor dem Auftrag an die Werkstatt den Wechsel vorzunehmen, ich an meinem Rad keine Achter hatte. Denke das wäre mir dann sonst aufgefallen.

wie es aussieht sitzt der Reifen einwandfrei auf der Felge, dann wird es wahrscheinlich ein klassischer "Achter" vorne weniger hinten mehr, sein wo man die Felge mit den Speichen zentrieren muss.

danke für den Link. Es kommt raus: Vorne 2,4 und hinten 2,8 bar.

wieviel Luftdruck auf Vorder- und Hinterrad wäre denn okay wenn man 126 kg wiegt?

meine Reifen sind: Maxxis Minion DHF 2.6 Dual EXO TR Da gehen nur maximal 2,8 bar rein. Ist aber noch ok. Besser wäre mehr Luftdruck. Zu den beiden Reifen. Die Speichen müssen nachgezogen werden um die Umwucht auszugleichen. Also das beide Reifen eiern war erst nachdem die Dichtmilch von der...

Ja, ich fahre mit 2,8 bar rum. Das Maximum was auf dem Reifen steht. Ich würde gerne mit höherem Druck fahren, gibt aber der Reifen nicht her.

Danke für die Beiträge. Werde morgen wieder zur Werkstatt schauen. Die sollen sich darum kümmern.

Dichtmilch trocknet irgendwann ein und man sollte nach 6-8 Monaten diese immer tauschen wenn man den Pannenschutz behalten will. Nein, vorher liefen beide Räder und die Reifenmäntel einwandfrei und gerade. Bleibt mir wohl nix anderes übrig und ich muss morgen mit meinem Rad wieder zur Werkstatt...

also der Mitarbeiter der Werkstatt meinte beide Reifen sind auf max aufgepumpt (2,8 bar) das paßt für mich.

Hallo, ich habe da eine Frage. An meinem E-MTB wurde an Vorder- und Hinterrad in der Werkstatt ein Dichtmilchwechsel durchgeführt. Jetzt ist mir beim fahren aufgefallen das beide Reifen eiern. Kann das daran liegen, daß die Reifen nicht richtig auf der Felge sitzen? Viele Grüße