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Hi, ich bin 176cm und habe eine Schrittlänge von 82cm. Ich hatte beide Größen jeweils probegefahren im Gelände. Habe mich dann für das M entschieden, da verspielter und wendiger und ich schon ein laaanges Full Size E-MTB besitze. Bei Deiner Schrittlänge würde ich Dir aber eher zu L raten.

Ich habe mittlerweile zwei Crossmax XL S und eine E-Deemax S 30 im Einsatz, alle haben das geschlosse Felgenbett. Wie ERider schon sehr gut dargestellt hat, es ist extrem wichtig, den Reifenwulst an der gegenüberliegenden Stelle an der man den Reifen schlußendlich aufziehen will, zentral in...

Ein schönes Yeti -45% Klick mich

Klasse zusammengefasst, ich kann Dir in allen Punkten voll zustimmen. Mein EX-e ist auch "Mulsanne Blue", so eine empfindliche Lackierung habe ich noch bei keinem anderen Rad erlebt, was ich vorher gefahren war (um die 20) Den Hebel der Stütze habe ich ebenfalls ersetzt, die Bedienung wurde...

Schon entsorgt. Kannst mir glauben oder auch nicht. Ich war damit in dieser Saison aber auch in Sölden, Saalbach und SFL in den Bikeparks unterwegs.

Naja, es gibt für Deine Frage bzgl. Alternative ganz viele Antworten/Möglichkeiten. Magic Mary ist schon ein sehr guter Reifen, da er viel Grip bietet bei allen Untergründen und trotzdem leicht rollt. Negativ ist ggf. das Gewicht mit ca. 1.2 kg in der Super Trail Karkasse. Wenn es merklich...

Naja, beim Mountainbike hat man ja normal eine Bremskraftverteilung von 70/80% vorne und 20/30% hinten. Bei jeder Kraftübertragung entsteht dann auch entsprechender Reifenverschleiss. Kommt aber sicherlich auch auf den Fahrstil an, Stoppies, Hinterradversetzen, "Aggressive Trailriding", bei...

krass, bremst Du nur hinten? Meine Magic Mary in soft war bei mir nach knapp 1000 km fertig mit angerissen Mittelblöcken und rundgefahren Außenstollen

z.B bei Hibike

Top Angebot! Wenn Du das 9.7er strippst, bekommst Du mE. die Komponenten auch besser verkauft wie vom 9.5er.

Motor, Akku, Display, Software und Carbon Rahmen sind m.E. bei allen Modellen gleich. Gegen den Plan das günstigste Modell zu nehmen spricht nur, wenn man ein 9.7er EX-e stark rabattiert bekommt. Das ist vom Gewicht und der Ausstattung eigentlich sehr gut fahrbar im Originalzustand. Tip an...

Du bist ja mal ein ganz Schlauer! Zeigst Du mir bitte den Teil seines Beitrages in dem das Wort Carbon vorkommt? Egal, ich bin raus hier und schaue mal nach meinen Crafty Carbon :happyblush

Bei den neueren Craftys ab 2022, bzw. bei der Generation mit 750er Akku ist dieser fest verbaut. Das könnte durchaus ein Kriterium sein für ein älteres Modell, was noch den entnehmbaren 625er Akku besitzt. Das Rad ist ja ansonsten identisch. Man sollte sowieso überlegen, ob es unbedingt "SMART"...

Ja klar, ich kann das verstehen. Unser Lastenrad steht auch draußen in einer Hütte, da entnehme ich zum Laden auch den Akku. Meine Frau wäre nicht begeistert, wenn die MTBs von mir und meinen Söhnen im Wohnzimmer stehen würden. Wir haben dafür einen extra Kellerraum mit Werkstatt in unserem...

Das Thema und da Rumgeheule wegen dem fest verbauten Akku gab es doch schon mehrfach. Keiner wird gezwungen es zu kaufen und das hier vorgestellte Transition ist nicht in Konkurrenz zu einem CUBE o.ä. Viele Performance E-MTBs haben mittlerweile fest verbaute Akkus, da es einfach sinnvoll ist...

So viele Berge kann ich in dem Video nicht erkennen, was genau auch der Grund ist für diese Art von Trails ist. In den nördlichen Kalkalpen dürfte es auch geologisch schwierig sein, so etwas zu finden, in manchen deutschen Mittelgebirgen ist das aber durchaus nicht untypisch. Teilweise legal...

Das Transition Repeater sieht wirklich toll aus in der schwarz/roten Lackierung, preislich ist jedoch auch das "Einstiegsmodell" komplett außer Reichweite für mich. Freue mich aber für jeden, der sich so etwas leisten und bewegen kann, so wie das 15-jährige Mädel in dem Promo Video :cool:

Ja, sonst hätte ich das mit dem Light E-MTB nicht so oft fahren können. Auf dem Wurzeltrail rund um den Blindsee kann man sich wunderbar verausgaben, das wars mir eher wert wie Forststraßen Uphill.

Am Brückentag viermal den Blindseetrail über Grubigalm Trail gefahren mit dem Trek Fuel EX-e. Landschaftlich und fahrtechnisch traumhaft.

Danke @Decolocsta für die Erklärung. Nach wieviel Kilometer Gesamtlaufleistung ist bei Euch das das Rasseln aufgetreten, bzw. hat die Motorlautstärke zugenommen?