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  1. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Dann hab ich absolut plane HS2 Scheiben
  2. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Fahre auch die H2S, aber ohne jedes Rubbeln oder Pulsieren. VR 220mm HR 203mm mit den SHimano Resin in der XTR. Kann mir nicht vorstellen, das eine Toleranz in der Dicke, von Hundertstel sich so bemerkbar machen.
  3. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Also ich kann nur für mich sprechen, nachdem ich auch sehr viele Scheiben mit Belägen in Kombi getestet habe. Viel Lehrgeld bezahlt....Aber im Moment bin ich mit den neuen SRAM H2R Scheiben, mit den original XTR Resin Belägen total zufrieden. Werde beim nächsten Belagwechsel, mal die Sram...
  4. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Stimmt, das hatte ich auch lang bemängelt, das die Dächle trotz Phase genau 203mm hatte.
  5. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Hätte noch eine Nagelneue Intend 203mm Heavy mit 2,3mm über....
  6. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Mit den Trickstuff Standart war ich nicht überzeugt. Mit den Galfer Grün Super. Teste nun mal die Shimano Resin Beläge. Die TS Power liegen aber schon parat
  7. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Die kann gar nicht mehr als doppelt so gut sein, wie meine XTR, um den mehr als doppelten Preis rechtzufertigen
  8. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Einfahren muss immer sein, die Beläge müssen sich an das Schleifbild der Scheibe anpassen
  9. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Schwarze Galfer hab ich noch nicht gesehen, wie verhalten sich die Grünen denn? Hab hier die Grünen Pro und die Violetten liegen
  10. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn meine Shimano runter gefahren sind, teste ich auch mal die Galfer, hab die Grünen und die Violetten daheim.
  11. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Dann kann der Wechsel auf die Intend Scheiben ja anvisiert werden.
  12. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Funktioniert denn dann das Servowave noch richtig? Denn bei 2,3mm hast ja kaum noch Hebelweg, oder? Da greift das Servowave noch gar nicht......
  13. S

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    Such mir schon den Wolf.....
  14. S

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    Wo hast du denn die Dächle bekommen?
  15. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn meine Dächle runter sind, teste ich mal die Intend Massiv mit 2,3mm
  16. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Wenn das wirklich Effektiver ist, hätten es die Belaghersteller bestimmt auch schon so gemacht. Daher lass ich das persönlich....
  17. S

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    Hätte noch ein Satz grün und Lila, vielleicht teste ich die mal, wenn meine N03a runter sind.
  18. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Sind die Violetten Galfer nicht für Regenwetter gedacht?
  19. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Sollte zuviel Öl drin sein, ja......Vielleicht beim letzten Entlüften die Beläge nicht 100% zurückgedrückt....
  20. S

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    Hab jetzt mal eine Intend Massiv Scheibe geholt. Reibring passt perfekt zu Shimano und Trickstuff Power 260 Belag hat 13,4mm, Reibring hat 13,6mm. Am Samstg mal montieren an der XTR Bremse
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