The Robert Axle Project hat in den Steckachsen ohnehin ein Innengewinde. Ich vermute weil dann beidseitig Adapter angebracht werden können, um es für z.B. Hometrainer zu nutzen.
Unser Orbea-Händler meinte, dass es die Lager kaputt macht, wenn der Hänger einseitig daran zieht. Ich hab da aber leider wenig Vertrauen in sein technisches Verständnis. Dass der Hinterbau entsprechend weich ist, sehe ich wie Du. Nachdem wir mit dem Hänger aber ja leider ohnehin einigermaßen vernünftig fahren müssen, ist der Anspruch hier auch nicht sooo hoch.
Habt Ihr vielleicht eine Idee, was der Austausch von Lagerrn kosten würde, falls man sie tatsächlich etwas schneller runternudelt als normal?
Angeblich arbeitet Orbea an einer Lösung für das Problem. Was und wann das kommen soll, steht aber glaub ich auch eher in den Sternen.