Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

Fazua vs. TQ – Light-Support-Motoren im Test: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Feeling und überzeugt eingefleischte Biobike-Fans? Wir haben uns diese Frage gestellt und waren einen Tag lang mit einem „Bio-Kollegen“ unterwegs. Welcher Motor am Ende sein Favorit ist, erfahrt ihr hier.

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Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

Wie ist eure Meinung zu diesen beiden Motorsystemen? Habt ihr vielleicht Erfahrung mit Light-E-MTBs, die von einem dieser Motoren angetrieben werden? Wenn ja, postet sie doch mal in den Kommentaren.

 

[pitterman]

Der TQ-Motor in meinem Fuel EXe ist einer der Gründe, weshalb ich mich mit großer Wahrscheinlichkeit in absehbarer Zeit vom Bio-Biken verabschieden werde.

 

[E-Heizer]

Der TQ-Motor in meinem Fuel EXe ist einer der Gründe, weshalb ich mich mit großer Wahrscheinlichkeit in absehbarer Zeit vom Bio-Biken verabschieden werde.

Ohne Begründung bringt das hier wenig - denn man fragt sich,, warum du etwas kaufst, das dir so wenig taugt.

 

[Bubbel]

Ohne Begründung bringt das hier wenig - denn man fragt sich,, warum du etwas kaufst, das dir so wenig taugt.

Glaube du hast nicht richtig gelesen ...

 

[Inaktiv_Acount]

Für einen eingefleischten Bio Biker ist es nicht wichtig welcher Motor verbaut ist sondern der Motor als zusätzlicher Gegenstand am Fahrrad ist das Thema!

 

[pitterman]

Glaube du hast nicht richtig gelesen ...

Stimmt, @E-Heizer hat nicht richtig gelesen

 

[huz]

gibts es den REX für den Fazua schon?

 

[pitterman]

gibts es den REX für den Fazua schon?

Nee, steht als Nachteil auch im Fazit ;-)
Den aufgerufenen Preis für den TQ-Range Extender würde ich allerdings auch in der Rubrik "Contra" erwarten.

 

[walkingsucks]

Für einen eingefleischten Bio Biker ist es nicht wichtig welcher Motor verbaut ist sondern der Motor als zusätzlicher Gegenstand am Fahrrad ist das Thema!

Eingefleischte Biobiker müssen auch nicht zwangsweise mitreden da es ja hier um Motoren geht

 

[subdiver]

Eingefleischte Biobiker müssen auch nicht zwangsweise mitreden da es ja hier um Motoren geht

Warum nicht?
Ich bin eingefleischter Bio-Biker, der auch in den Bergen mit Full-E-Power unterwegs ist.
Also sowohl als auch. Ich mag kein Schubladendenken.

 

[punkhead]

Eingefleischte Bio biker fahren niemals nie e.
Somit bist du keiner mehr.
Und in ne Schublade willst auch ned, also passt alles

 

[E-Heizer]

Glaube du hast nicht richtig gelesen ...

Stimmt ... war zu früh am Morgen

 

[walkingsucks]

Warum nicht?
Ich bin eingefleischter Bio-Biker, der auch in den Bergen mit Full-E-Power unterwegs ist.
Also sowohl als auch. Ich mag kein Schubladendenken.

Aber der Freiherr mag Schubladendenken

 

[Dewey]

Was ist denn ein eigefleischter Bio-Biker ?

 

[LoganFive]

Ich würde der Behauptung im Artikel widersprechen, der TQ-Motor wäre nur was für Umsteiger vom Bio-Bike auf E und nicht für Fahrer von "normalen" E-Bikes. Ich habe mein Levo gegen das Trek Fuel EXe getauscht und es nicht bereut. Bergauf bin ich natürlich langsamer, aber ich hab es in meiner Freizeit auch nicht eilig.
Mit der richtigen Übersetzung schaffe ich auch jeden Anstieg. Die Grenze ist nur die Schwerkraft – wenn das Vorderrad steigt.

 

[greasypete]

Ich persönlich finde durch die Verwendung des Begriffes "Bio-Biker" verunglimpft man gleich zwei Dinge: Die tollste Erfindung der Menschheit (das Fahrrad!) und eine Lebensweise, die nachhaltig und achtsam mit unseren Ressourcen umgehen möchte. Nicht gut.
Bemerkenswert ist auch, dass den Begriff "Bio-Biker" immer nur Menschen verwenden, die ein eBike fahren. Radfahrer hingegen nie.
Mir liegt sowas am Herzen. Kleine Worte können einen grossen Unterschied machen.

Warum können wir nicht einfach Fahrrad und eBike sagen?
Ich benutze beide Radtypen übrigens mit sehr grosser Hingabe.

Aber das ist lediglich meine persönliche Meinung.

LG Peter

 

[E-Heizer]

Ich habe das exakt umgekehrt herausgehört ... "Bio-Biker" kam aus eben dieser Fraktion ums sich als "echt" ... "bio" halt, abzugrenzen. Macht es nicht besser, passt aber zur aktuellen Lust an der Frontenbildung ...

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Ich würde der Behauptung im Artikel widersprechen, der TQ-Motor wäre nur was für Umsteiger vom Bio-Bike auf E und nicht für Fahrer von "normalen" E-Bikes. Ich habe mein Levo gegen das Trek Fuel EXe getauscht und es nicht bereut. Bergauf bin ich natürlich langsamer, aber ich hab es in meiner Freizeit auch nicht eilig.
Mit der richtigen Übersetzung schaffe ich auch jeden Anstieg. Die Grenze ist nur die Schwerkraft – wenn das Vorderrad steigt.

Dito, bin auch vom Full auf TQ umgestiegen, und nie bereut

 

[souldriver]

Für mich ist das Trek Fuel ex-e eine Ergänzung zum Bio-Bike (habe mich inzwischen an den Ausdruck gewöhnt).
Ich fahre damit hauptsächlich in den Alpen, die vielen Höhenmeter am Stück machen mir damit mehr Spaß (mag auch an meinem Alter liegen) und ich habe mehr Kraft übrig für die Abfahrt. Eine Tour mit 2400 hm habe ich mit dem Bio-Bike nie geschafft, mit dem ex-e und Range-Extender geht das aber schon und ich bin am Ende nicht mal komplett erledigt.
Das Training in meinem Heimat-Revier (immer nur kurze aber steile Anstiege) erledige ich aber weiterhin mit dem Bio-Bike. Als ich das mit dem neuen ex-e auch gemacht habe, ist meine Kondition in den Keller gegangen und ich habe ordentlich zugenommen.

 

[subdiver]

Das Training in meinem Heimat-Revier (immer nur kurze aber steile Anstiege) erledige ich aber weiterhin mit dem Bio-Bike. Als ich das mit dem neuen ex-e auch gemacht habe, ist meine Kondition in den Keller gegangen

Ist bei mir ähnlich, für denselben Trainingsaufwand Bio- zu eBike benötige ich mehr Zeit, KM und HM.
Deshalb trainiere ich eigentlich nur mit dem Bio-Bike und in den Bergen mit e.
Auch weil mir Bergauffahren im Gebirge keinen Spaß mit 160/150mm Bikes macht.