Cube Stereo Hybrid 140 Pro (2022) 140mm auf 150mm

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RoG

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Hallo,

bin neu im Bereich (E-) MTB und habe mir heuer ein Cube Stereo Hybrid Pro (2022) 140 gekauft.
Hätte nun die Möglichkeit an eine 150mm RS Pike recht günstig zu kommen.

Kann ich von 140 auf 150mm Federweg upgraden ohne das die Geometrie komplett anders ist?
Im 2021 TM wurde auch eine 150mm Gabel verbaut und da scheinen die Maße des Rahmens nahezu identisch zu Rahmen meines Rades zu sein oder übersehe ich da etwas?

2021 140 TM:


2022 140 Pro:



Danke euch für eure Rückmeldungen!
 
Gabel neu oder gebraucht? Das cube hat mit 138mm ein ziemlich langes steuerrohr. Da sollte der Gabelschaft gute 20cm lang sein.
Außerdem, was bringt ne gute Gabel, wenn der Dämpfer aus Holz ist
 
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Fahre ich auch so, aus meiner Sicht passt das.

Die Pike in 150mm hatte Cube übrigens auch so verbaut in der 2021er Bosch 10th anniversary Edition:

https://archiv.cube.eu/2021/436352

Mit gefällt die RS Pike richtig gut, allerdings kommt der RS Deluxe Select hinten dann echt nicht mit, der ist bei mir direkt auch rausgeflogen.
 
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@punkhead Die Gabel wäre gebraucht von einem Bekannten. Super Hinweis mit dem Gabelschaft - danke!! Muss ich nachfragen ob das noch 20cm sind oder gekürzt wurde.
Der Dämpfer wäre dann das nächste Bauteil Bin mit dem gar nicht zufrieden. Muss ihn mit viel Druck fahren damit er nicht durchschlägt...

@ODW Stromer Perfekt danke für die Infos. Ja wie geschrieben wäre der Dämpfer der nächste Schritt
 
Folgender Tipp noch: Du tust dir selbst einen Gefallen, keine dual Position Gabel zu fahren. Da einfach noch drauf achten.
 
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punkhead schrieb:
Folgender Tipp noch: Du tust dir selbst einen Gefallen, keine dual Position Gabel zu fahren. Da einfach noch drauf achten.
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Ok, danke für den Hinweis. Verstehe ich das richtig dass es bei diesen Gabeln darum geht dass man sie für bergauf absenken kann? Werde auf jeden Fall darauf achten

joerghag schrieb:
Das war auch richtig so, da der 2022 Pro Rahmen den 2021 Modellen entspricht.
Zum Vergrößern anklicken....
Bin da zufällig drauf gestoßen und super dass ich es hier bestätigt bekomme

BTW: Super Forum hier, alleine schon in meinem ersten Thread viel lernen können - danke euch!!

Weil es bereits auch um den Dämpfer geht: Hätte die Möglichkeit für €300 einen Fox DPX2 (Factory) zu bekommen in den richtigen Einbaumaßen samt Hub (185x55mm). Der war heuer 2 Monate eingebaut und nur ein paar Mal gefahren bis das Rad in Einzelteilen verkauft wurde. Gekauft wurde er 2022 von einem Händler.
- Ist der Prei ok?
- Dämpfer brauchbar und da schon älteres Modell oder eher was anderes nehmen?
- Auch für E-Bike geeignet? (War soweit ich weiß eh in einem 140er Hybrid verbaut)
- Ist dieser Trunnion Mount von der Aufnahme standardisert oder muss ich da noch was wegen Durchmesser beachten? Muss ich was bei der unteren Aufnahme beachten?

Danke euch wieder für eure Einschätzungen!
 
Diese Absenkung der Gabel bei der dual position ist n Krampf, also für mich
Macht auch mehr Performance kaputt, als das es was bringt.
In welchem Bike genau war der Dämpfer verbaut? Also Modell, bj und hybrid oder nicht? Den dpx2 factory gab es von Haus aus nur im TM oder SLT 140 2021.
Wenn nachgekauft, muss man sehen ob der tune passt.
300 für den DPX2 factory ist schon sehr guter Preis.
 
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@punkhead Alles klar, dann lieber ohne dual position

Muss ich noch erfragen, ich weiß nur das es einer Cube Stereo Hybrid 140 war und er dort nachträglich eingebaut wurde. Ob TM, SLT oder was anderes und Baujahr muss ich noch klären. Nummer hat er DX27 LINK FOX
 
Der Dämpfer ist aus einem cube Stereo 150 von 2020
Ich hab da so meine Zweifel, das er wirklich 100% mit dem bike funktioniert.
 
@punkhead Meinst du weil wer Dämpfer für ein Bio-Bike und nicht E-MTB gemacht wurde oder weil die Aufnahmen (Trunnion und unten) nicht passen würden?
 
Die interne Einstellung des Dämpfer wird nicht 100% zum hinterbau des 140 hybrid passen.
Einbauen wirst denn schon können....
 
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punkhead schrieb:
Die interne Einstellung des Dämpfer wird nicht 100% zum hinterbau des 140 hybrid passen.
Einbauen wirst denn schon können....
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Alle klar - nochmals vielen Dank für deine Einschätzung das hilft mir schon weiter. Werde dann die Finger von dem Dämpfer lassen obwohl der Preis verlockend wäre
 
RoG schrieb:
Alle klar - nochmals vielen Dank für deine Einschätzung das hilft mir schon weiter. Werde dann die Finger von dem Dämpfer lassen obwohl der Preis verlockend wäre
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Man bekommt den schon passend gemacht, so is ja nicht, kostet halt....
Habe schon 2 Dämpfer von anderen Bikes für meine umbauen lassen.
 
punkhead schrieb:
Man bekommt den schon passend gemacht, so is ja nicht, kostet halt....
Habe schon 2 Dämpfer von anderen Bikes für meine umbauen lassen.
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Du vielleicht aber ich nicht Null Erfahrung und wenn dann noch was on top zu zahlen ist kann ich schon bald einen neuen z.B. RS Super Deluxe Ultimate kaufen und hab dann sogar Garantie
 
punkhead schrieb:
Und die Einstellung passt trotzdem nicht
Ich kann das auch nicht und muss es zum Tuner geben
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Alles klar
BTW: Die oben angesprochene Pike, die ich gebraucht übernehmen hätte können, hat einen Gabelschaft von maximal 16,5cm... also wird auch das nix werden.

Naja, nicht so schlimm, ich werde mich mal mit dem Dämpfer Thema auseinandersetzen und was da so Sinn macht für mich. Der Dämpfer an meinem Rad stört mich mehr als die Gabel vorne.

Würden die schon eine deutliche Verbesserung sein, die man tatsächlich spürt:
RS Deluxe Ultimate
oder bringt die nochmal deutlich mehr:
RS Super Deluxe Ultimate

An meinem Dämpfer stört mich dass er relativ schnell durchschlägt und ich ihn dadurch mit ca. 20bar fahren muss (kleinere Sprünge, Drops...) damit er eben nicht durchschlägt. Habe fahrfertig ca. 90kg.
 
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