Suchergebnisse

  1. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Keine ahnung, ich bin sowieso ein freund vom 1fach antrieb :)
  2. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Ja bei mir ist es auch eng mit der kette und der Plastik motorabdeckung, ich warte immer noch drauf bis die kommt ich hab ie ja schon vor 4 wochen Reklamiert.
  3. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Welche ersatzteile hast du denn gebraucht ?
  4. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Das Spricht halt auch nicht für die Qulitätskontrolle von SHIMANO :)
  5. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Da fragt man sich wie es möglich ist das sich das Schaltwerksgelenk verbiegen kann:eek:
  6. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Damit veränderst du auch auch den Lenkwinkel, also kann man auch gleich die im Lieferumfang vorhandene Steuersatzschale einpreissen. http://www.offsetbushings.com/pages/how-they-work
  7. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Ja direkt mount ist schon was anderes, aber spacer ist nunmal spacer ;) Für die wendigkeit eines rades ist erstmal die kettenstrebe länge zuständig, je kürzer um so wendiger und erst dann der radstand,der Lenkwinkel hat den kleinsten effekt auf die wendigkeit eines rades.
  8. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    das liegt aber am flachen lenkwinkel eines downhill rades, und hatt nichts mit der wendigkeit zu tun, deswegen ist es auch einfacher mit einem Steilen lenkwinkel freihändig zu fahren als mit einem flachen lenkwinkel :)
  9. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Nein ich habe keine Doppelbrückengabel, aber das ist ja nicht das problem, das Haibike baut alt sehr Hoch und kurz und das ist nicht wirklich sehr angenehm zu fahren
  10. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Uiii das wäre mir zuviel rise, da würde ich fast gar kein druck mehr aufs vorderrad bekommen beim kurven fahren, und beim uphill auch ungünstig da geht man schnell mal ungewollt in den wheelie ;) Aber wenn du damit zurecht kommst dann ist das okay. Ich fahre einen lenker mit 20mm rise und habe...
  11. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Dann aber bitte dran denken, das du damit einen megaflachen Lenkwinkel von 62.5 bekommst und der radstand noch länger wird das geht halt zulasten der wendigkeit, wenn du damit leben kannst um so besser, da ich ein Nduro rx 2016 fahre komme ich dann auf 64,5grad Lenkwinkel das ist ja noch nicht...
  12. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Andere frage wie gross ist du und welchen rahmengröße hast du ?
  13. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    360mm ist halt schon heftig, 345mm würde auch reichen das macht viel aus, ich fahr hinten 30% und vorne 20%sag, was ich noch tun kann ist die -1grad steuersatzschale einbauen, dann kommt das trettlager auch noch ein paar milimeter tiefer.
  14. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Das Liegt an der Tretlagerhöhe, ich weiss auch nicht was Haibike sich dabei gedacht hatte.
  15. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Hört sich schlecht dann, dann bleibt wohl nur Neukauf Übrig :(
  16. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Achsoo jetzt seh ich das auch, und weiss was du meinst, ich glaube auch nicht das das so schief sein sollte
  17. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Uiii schraubensicherung gehört aber schon an die schraube fürs schaltauge, ich habe leider kein saint schaltwerk, aber gibts sonst probleme beim schalten wenn nicht dann würde ich mir auch keinen Kopf machen sondern einfach fahren :)
  18. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Gegen Knacken und Knarzen am Cane Creek war Kupferpaste schon immer besser wie Monatge fett, liegt vielleicht daran das Kupferpaste Druckbeständiger ist.
  19. X

    Haibike DWNHLL / Downhill Test-Thread

    Das Liegt am Cane Creek Angel Set Gimbal Der Gimbal von außen mit Kupferpaste bestreichen anstelle von Normalem Fett und dann ist ruhe mit knacken bei Harten schlägen
Zurück
Oben