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@raptora Probefahrt ist schon echt wichtig. Oder man kennt die Abmessungen die einem taugen und kann danach bestellen.

Geometrien entwickeln sich weiter. Denk mal an die unsagbar langen Vorbauten, die wir früher gefahren sind und diese winzig schmalen Lenker. Hier steht die Zeit nicht still und es kommen laufend neue Erkenntnisse dazu. Ich sage es mal so, ohne jetzt tiefer ins Detail zu gehen, früher war ein L...

Auch hier widerspreche ich dir. Und viele meine Kollegen auch.

Naja, die Shimano-Bremsen ansich bremsen in der Praxis sehr gut, neigen aber schon gern zu fading. Kommt eben immer auf deine Bremsgewohnheiten an. Bevor du jetzt große Bastelaktionen an einer SLX-Bremse anfängst, die eventuell nicht das erwünschte Ergebnis haben, würde ich eher auf eine...

Ah, verdammt. Ist nicht freigeben? Okay, dann versuche es mit anderen Bremsen. Im Augenblick fahre ich sehr intensiv die neue Code von SRAM und muss sagen, diese Bremse ist der Hammer.

@crashflieger – ist doch super, dass du dich auf den Trails versuchst. Mit 115 kg Gewicht empfehle ich dir große Bremsscheiben. Vorne und hinten 200mm.

Ist nicht bös gemeint, aber kann es vielleicht sein, dass ich ganz andere Trails fahre als du?! Ich habe dir schon mal gesagt, dass ich auf Treppenstufengestolpere oder Steilwandrunterrutschen keinen Bock habe. Ich fahre Trails und das gern schnell und flowig. Im übrigen fahre ich im Augenblick...

@raptora Bitte???! Da ist die Teleskopstütze komplett versenkt und ist trotzdem noch ewig weit aus dem rahmen draußen. Der Rahmen ist 200% zu klein. Ach nein, 500%.

Solche Basteleien ersparst du dir, wenn du gleich die passende Größe nimmst. Lieber ein zu großes, als ein zu kleines Rad.

Also wenn du die Stütze schon tauchen musst ... dann hast du dich auf den falschen Händler verlassen. War wohl sein einziges Kato FS, oder? ;-) Der Reach dürfte viel zu kurz sein und somit dein Gewicht viel zu arg über dem Lenker hängen. Schlafen dir die Hände manchmal ein? Ist das Rad kippelig?

Ohne, dass ich deine Proportionen kenne, würde ich direkt sagen: S ist bei 1.77m deutlich zu klein.

@crashflieger Lenker und Griffe sind neben dem Sattel die wichtigsten Kontakstellen mit dem E-Bike. Hier empfihlt sich was passendes zu kaufen. Backsweep ist sinnvoll. 9 oder 12°. Dazu bequeme Griffe. Dick oder dünn - das ist dir überlassen.

Wir hatten ein M, das stimmt. ABER - ich persönlich rate dir mit ab 1.80m zur L. Die M könnte zu kurz sein.

Dank dir! Das freut uns sehr. Und ja, wir machen weiter mit solchen Testreihen. :-)

@der_Schwabe81 richtig, sorry. Hab's geändert.

Die Bremsen haben an unserem Testmodell super funktioniert. Prinzipiell wünsche ich mir immer 200er Scheiben vorne und hinten, aber dass wird sich vielleicht noch durchsetzen. Matsch hatten wir keinen, aber einiges an Regen und somit auch nasse und rutschige Trails. Für die Bremsen kein Thema.

Gewicht haben wir gemessen. Das Rad war ein Serienrad und an den Laufrädern wurden von uns keine Änderungen vorgenommen. Unser Fehler, sorry. Das E-Bike wurde kurz vor dem Shooting von einem Riesen "um den Block" gefahren und leider wurde die Stütze nicht wieder versenkt. Danach haben wir die...

2.8er Plusreifen waren montiert. 3.0er empfanden wir auf einem nderen E-Bike als zu schwammig und unpräzise.

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