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Gute Idee, das könnte funktionieren👍 Ich hatte den Argotal nur vorne.

Der Argotal ist ja auch nicht soo schlecht. Ich finde aber im Sommer kippt er zu stark über die Stollen, da ist die MM deutlich besser und im Winter hat er dann doch deutlich weniger Grip als der DD. Bei grobem Schotter, z.B. in Südtirol, fand ich den Argotal aber richtig gut.

Habe gerade die Kombi Argotal und Kryptotal in den Winterschlaf geschickt. Ich dachte eigentlich, daß ich den Argotal den ganzen Winter durchfahren hönnte, Pustekuchen. Hatte keine Schnitte gegen den Dirty Dan in Ultra Soft bei meinem Kollegen. Jetzt ist vorne wieder ein Dirty Dan Ultra Soft...

Sieht gut aus 👍 Werde ich im Herbst/Winter mal probieren.

Gerade dann, vorne immer MagicMary, z.b. 29x2.6. Super Trail reicht.

Mein Freund Berti fährt ihn. Auch bei Matsch kaum schlechter als die Mary👍 Wird mein Sommerreifen für hinten in diesem Jahr.

Da muß man nicht so weit zurück gehen, habe ich in den Anfangszeiten des MTB auch ein mal gemacht. Keinen Ersatzschlauch dabei und das Flickzeug ausgetrocknet. Funktioniert zwar, ist aber gerade mal geeignet um nach Hause zu kommen und die Felge nicht komplett zu zerstöre. Bei den heutigen...

Auch ein Highroller ist kein CC oder Tourenreifen mehr. Gehört für mich auch schon in die Kategorie vernünftiger Reifen.👍

Ich denke, mit dem eMTB kann man bessere Reifen fahren, ohne zu sehr leiden zu müssen. Zu aggressive/gute Reifen gibt es eigentlich nicht.

Der ist aber wieder sehr schmal für seine Größe.

Das kann gut sein, hinten merkt man es nicht so stark. Auf dem Bild sieht man ganz gut die Unterschiede im Design der seitlichen Stollen. Die des DHR2 sind enger zusammen und damit eher für festere Böden geeignet. Da hat er auch Vorteile gegenüber dem MM. Auch rollt er etwas leichter durch die...

Im Sommer hast du recht, da finde ich sie auch ähnlich. Der MM hat aber in weichem Boden extrem mehr Grip in Kurven und an Schräghang.

Reifen sind halt auch viel Geschmacksache. Mein Freund Roman kommt mit den 2.4 Shortys bei diesem Wetter nicht hinter mir her (MM 29x2.6 und 27,5x2.8). Mit 2.4 MM in soft kann er halbwegs dran bleiben. Der DHR2 geht hinten halbwegs, da braucht man weniger Seitenführung. Vorne kommt der DHR2 bei...

Die MM in 2.8 mit Apex-Einlage (heute SuperTrail) kann man auch prima auf einer (innen) 35mm Felge fahren, allerdings dann mit ca.0,2 bar mehr Druck. Im Matsch ist der dünnere Reifen vielleicht besser, aber spätestens wenn es wurzeliger, langsamer und steiler wird, bietet der breitere doch...

40er Felge, also 35 innen?

Hatte gestern und heute mal die Gelegenheit die DHR2 und die MM bei matschigen Verhältnissen auf der gleichen Strecke zu vergleichen. Am Heckler vorne MM 27,5“ 2.8 soft (rot), hinten MM 27,5“ 2.8 medium (blau) am Decoy vorne MM 29“ 2.6 Soft, hinten DHR2 27,5“ 2.8 3C/EXO. Im Sommer mag ich den...

Ist schon ziemlich rund. Also einfach zu fahren mit weichem Übergangsbereich in den Kurven, wie der Hans Dampf. Im Winterwald wären mir die Seitenstollen zu zahm.

Der Vergleich zum Baron 2.6 war im Sommer mit einem DHF Dual und einem MM Speedgripp. Mit den weicheren Mischungen kann das natürlich wieder anders aussehen. Den 2.4. Baron mochte ich echt gerne, schade das es den nicht als 2.6 gibt.

Der 2.6 Baron fährt sich hinten (gefühlt) wirklich deutlich zäher als ein MM oder DHR 2.8. Keine Ahnung, warum das so ist.