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So ist das leider; als ich mit einem Rucksack voll diverser Kleinakkus zur Aurora Fotografie eincheckte, hat zum Glück auch niemand die Wattstunden addiert. Vieleicht waren die Dinger im Durchleuchter nicht klar so erkennbar wie etwa ein Fingernagelschneider :) A propops Füllstoff: Ich nehme...

Schon gut. Für die Airline ist es egal, on Li-Ionen oder Li-Polymer: Der Grenzwert ist über Kapazität und Gewicht festgelegt und so angesetzt, dass all Laptop, Powerbanks und dergleichen ohne Kontrolle erlaubt sind. Der Velo-Akku ist ja weder an einem Verbraucher noch an einem Ladegerät...

Ja, das meinte ich mit dem Text weiter oben. Weil die Frage "Wie bekomme ich den Akku ins Flugzeug" immer wieder auftaucht, interessiert mich die Sache. Bisher war die Lösung immer: Spedition als Fracht. Das ist etwas teurer und bringt Koordinationsproleme. Dass nun plötzlich ein...

Ich bin für Variante B! Der Grund liegt hierin: Genauso wie der Reservekanister einfach im Kofferaum sein darf, darf es der Akku auch. Weil es jenseits der ADR auch generelle Vorschriften zur Sicherung jeglicher Ladung gibt, reicht es, sich daran zu Halten. Moderne Akku haben übrigens gar...

Das wäre in der Tat eine nette Sache! Laut B&W Webseite ist der Koffer zwar nach ATA 300 zertifiziert, aber impliziert dies tatsächlich, dass der Akku (als Handgepäck oder Aufgabe-Koffer) im Passagierflugzeug mit darf? Weiss jemand im Detail Bescheid?