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BTW Du hast eh nicht vor einen Non-Smart System 625er in diesem Bike zu verwenden? Das funktioniert nämlich nicht, Smart System hat andere neue Stecker. Gibt auch kein 6A Ladegerät mehr, sondern nur noch 4A.

Wenn der Motorschutz Deckel montiert ist, drückt der auf den Stecker via einem Gummipad am Deckel innen, das auf den Stecker drückt. Da kommt dann kein Wasser mehr rein. Mir ist bei einer Sommer, Herbst, Winter, Frühjahrssaison mit Matsch, Schnee und Staub und wasnichtalles keine Feuchtigkeit...

So schauen die Simplon Akku Hardware Teile aus... LG

Hoi, Du kannst den 625er Akku sofern er die horizontale Variante ist, natürlich auch im Rapcon CX verwenden. Ins Bike passen 500, 625 und 750. Der 625er ist sogar der beste Kompromis aus Wh/kg. Aber Achtung: damit Du den 625er im Rahmen verwenden kannst, brauchst Du noch die passende Simplon...

Servus, das Traumgewicht wurde mit dem 500er Akku gemessen, allein der wiegt Servus, die Bikegewichte bei Simplon sind mit Vorsicht zu geniessen. Das Traumgewicht im Test resultiert auch aus dem 500er Powertube der 3.0 kg wiegt vs der 750er mit 4.3 kg. Dazu zb noch die leichteren Super Trail...

warten wir doch auf die Eurobike.

Exakt. Der Oberrohr Akku wird draufgeschoben und fixiert, dann per Kabel verbunden so wie ich es verstanden habe.

DTSwiss HXC1500 29/29 oder NewMen EG 30/35 SL 29“/27.5“… Dämpfer ist der RockShox Select+. Geht ganz gut der kleine, hat zwar kein Piggyback aber ich kann dafür dann Bosch Dual Battery fahren (ab Eurobike).

Servus, so bin am verlängerten WE in 4 Tagen 5 Alpin Touren bis auf 2200 m damit gefahren mit 750 Wh Akku und auch 2 Touren mit 500 Wh Akku (Rapcon CX mit ZEB 165/170 und 29/29) und hab mal auf Geräusche geachtet. Grundsätzlich ist das Rad viel viel leiser als das Pmax Gen 1...

Jo i… bei Fragen gerne PM…

Du kannst es im Konfigurator bauen, ob die Gewichte dort stimmen sei aber dahingestellt…

Weils grad passt… Markus Emprechtinger und Innsbrucker Vertrider Urgestein Picco auf Rapcon TQ und CX. Markus fährt 29/29, Picco 27.5/29. LG

passt ja gut, ich dachte aber eher an klassische bikeparks wo es hauptsächlich abwärts geht, und ned an trailparks. wenn schlangen am lift sind bist aber eh am falschen ort zur falschen zeit? schöne trails gibts ohne lift doch so viele und dann bleibt natürlich der akku drin :)

da unten kommt nicht wirklich dreck rein, dh wenn du den deckel abnimmst ist das sauber. und beim vorgänger musstest den leeren akku auch wohin legen… was bikepark betrifft: seilbahn und lift fährst in dem neuen CX einfach ohne akku. zack ist das bike um 4.1 kg (750) oder 3.2 (500) leichter. das...

sieht man hier ganz gut mit dem 750er… geht flott!