Es ist aber doch so, dass die modernen Dämpfer nie komplett sperren.
Und es ist so, dass der Bereich der gerissen ist, durch den Dämpfer auf Zug belastet wird.
Eine Zugbelastung kann meiner Ansicht nach nicht zu einem solchen Bruch führen.
Der Bruch kommt eher durch die Biegebelastung vom Sattel...
