Wenn du viel Turbo nutzt, ein hohes Kampfgewicht hast und die Kette nicht pflegst, ist der Verschleiß dementsprechend hoch. Mein Nachbar hatte seine XT-11 fach nach 850 km verschlissen.
Springen der Gänge ist oft ein Problem der Umschlingung oder ein krummes Schaltauge. Solltest du zumindest...