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hier hab ich mal einige Scheiben mit einer MT5 etwas getestet (mit 8.S Belag) von den BS Scheiben harmoniert die günstigere Scheibe sehr gut mit der Magura MT5 (57,5€ für 203er mit 2,15mm) BS E-Bike da passt auch der Reibring perfekt mit 16,5mm Breite die Abnutzstärke ist auch ~3x höher als bei...

die Scheibe muß ich mir merken, meine Schwägerinn und ein Kumpel hat auch die Magurabremsen so eine massive Scheibe muß dann ja auch gut kühlen (theoretisch)

Hmmm die TS Dächle hat schon einen relativ breiten Reibring mit 15,5mm, hab aber mal geschaut, die Magurabeläge sind wirklich noch breiter 🧐 (7c um 16,00 und 9c um 16,35mm) Lg Tirolbiker63 PS: die Breakstuff mit 2,2mm sieht auch sehr gut aus

hab bei beiden gemessen, meine haben nur 1,94mm 🤷‍♂️

ich war mit der MDR-C (mittig verstärkte 6 Lochscheibe) bei meiner heutigen Tour eigentlich sehr zufrieden insgesamt finde ich die TS HD aber noch etwas besser was mir gar nicht bei der Magura gefällt ist die Scheibendicke und der Aufdruck zur Verschleissgrenze die neue Scheibe hat neu um...

was mir auffällt das die MDR-C 6 Lochscheibe deutlich stabiler gebaut ist als die MDR-C CL Scheibe massiver in der Mitte und wesendlich mehr Verbindungsstege, die MDR-P kenne ich nicht (sieht aus wie kleine Luftschaufelräder) Lg Tirolbiker63 rechts unten die MDR-C 6 Lochscheibe (rechts oben...

hab gerade mit der MDR-C 6 Lochscheibe mit verstärkten Mittelring einen kurzen Stresstest auf meiner Hausteststrecke gemacht (mit TS Standardbelag) gute Bremsleistung (mehr ginge immer mit TS Power Belag) keine Überhitzung (danach gemessen 195°C) allerdings war es heute sehr kalt (AT 9°C)...

ja , die TS Dächle funktionieren super (hab derzeit 3 Bikes damit laufen) teste aber gerade noch die Magura MDR-C als Alternative, die ist schon sehr massiv gebaut und soll sehr hitzestabil sein, ich hoffe dass es hier keine Rubbelprobleme gibt (mein Trek ist da vorne anfällig) Lg Tirolbiker63...

ich war anfangs auch schockiert, bei Vergrösserung sieht man das aber schon, die Ausnehmungen sind dann zwar vom vorderen Halteblech überdeckt, aber das ist sicher ein solcher Magura Adapter, wie stabil das System ist kann ich nicht beurteilen, allerdings viel Fläche zum Klemmen ergibt sich da...

ja, wird dann sowas sein ich kenn nur die Adapter mit der die Scheibe verschraubt wird

ja, die ist auch deutlich massiver (+27g) und etwas dicker (2,05mm) das sieht mann auch optisch, keine Vibration und deutlich ruhiger (nur ein leichtes surren) Lg Tirolbiker63

ich bin auch immer wieder auf Ursachenforschung bei weichen Belägen mit eher viel Verschleiss hab ich nie Probleme (z.B. Shimano Resin oder Trickstuff Power) ich vermute mal dass sie sich einfach schneller an eine bereits eingelaufene Scheibe anpassen, bei Belägen mit wenig Verschleiss hab ich...

macht das schon etwas aus beim Steg ? hab eine Bekannte die so eine Konstellation verbaut hat (die schmale Scheibe wurde vom Fachhändler eingebaut!) ich hätte da mehr Bedenken wegen geminderter Bremswirkung und geringerer Wärmeableitung (da ein Teil vom Belag ja nur Kontakt mit dem Steg hat...