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Joa, und Fazua ist halt ein anderes Konzept mit kleinem Akku und Minimalunterstützung. Somit nicht mit den anderen Konzepten vergleichbar.
Kann man verstehen, muss man aber nicht.
Jetzt kommen wir in den Bereich der Wirtschaftlichkeit:
Natürlich ist es möglich, verschiedene Rahmen für verschiedene Gewichtsklassen bei Fahrer herzustellen und anzubieten. Wird aber keiner machen, denn einen Standard-Rahmen herzustellen und für alles zu nutzen ist Günstiger als einen Rahmen...
Möglicherweise ließt auch keiner mehr deine Antworten, da dein Ton zu einem verstärkten Drang zur Nutzung der Ignorieren-Funktion führt.
Verstehste, oder?
Hatte ich nicht, ich hab eigentlich geschrieben, dass man alle Faktoren außer Fahrer- und Fahrradgewicht egalisieren sollte.
Somit habe ich ein theoretisches System zweier gleicher Gesamtmassen, welche sich auf unterschiedliche Teilmassen (70/10 und 60/20) aufteilen. Und diese beiden...
Ich hab bis letztes Jahr in der Nähe von Frankfurt gewohnt. Da wär ich auch nie auf die Idee gekommen, mir ein E zu kaufen.
Ich tracke mich selbst mit ner Uhr und habe festgestellt: Ich fahre jetzt bei 3km zum Brötchenholen mehr Höhenmeter als bei ner 40km+ Runde vom Sommer 2016 :D
Jetzt hol...
Da kommen noch so schöne Faktoren wie Rollwiderstand, Luftwiderstand, Kraft des Fahrers, Übersetzung, Gemoetrie etc. hinzu, die nichts mit dem Gewicht zu tun haben. Wenn diese Faktoren alle absolut gleich sind, dann ja, macht es keinen Unterschied.
Du wirst einen geringfügigen Anstieg der Reichweite bemerken, aber so wirklich bringt extremer Leichtbau am E-Bike auch nichts.
Was du vorher an Masse selbst bewegen musstest wird jetzt durch den Motor kompensiert. Du merkst das Mehrgewicht eigentlich nur noch bei Tricks und Hindernissen, beim...