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Nachdem ich die TS Teile rangeschraubt hab bin ich erst 1x zum fahren gekommen. Urlaub mit der besseren Hälfte kam dazwischen und die Rennstreckensaison läuft in vollen Zügen. Mir fehlt gerade die Zeit. Davon abgesehen dass es bei uns nur am Regnen ist :/ Der erste Test ging nach kürzester Zeit...

Heute wird geschraubt und wenn das Wetter hält auch gleich getestet ;)

Habe ich eben bestellt, samt den HD Scheiben :D EDIT: egal was die TRP dann macht. Die Konfig wollte ich eh für die neue Bremse.

Ist jetzt in der Umfrage zu finden ;)

Die Saint auf‘n Trail?! Ich dachte das ist eine ON/OFF DH-Bremse?

Da ist wohl viel dran. Kenne ich doch selbst genügend Leute die ihre Komponenten einfach hinnehmen/akzeptieren oder anders formuliert nie über den Tellerrand blicken. Wobei ich bei den Reifen und der Gabel mich für schuldig bekennen muss :D Ich kann leider auch nicht so viele verschiedene...

Liegt deutlich über meinem Budget ;)

Ich danke euch schon mal für den bisherigen Input. Ich sehe schon, die Japaner scheinen immer noch die Masse zu bedienen. Woran liegt das? Nicht missverstehen, ich bin ein absoluter Fan der XT-Serie. Doch dachte ich, gibt es neben dem „konservativen“ inzwischen neue Platzhirsche. Edit: Die TS...

Also für den Satz Bremsen + Beläge + Scheiben +/-400€ wäre so die Obergrenze. Leider fehlt mir selbst und auch im Bekanntenkreis das Material um ausgiebig zu testen. Denn - mir ist völlig klar, dass das Bremsverhalten max. subjektiv ist und man nichts pauschalisieren kann.

Hallo zusammen, ich habe mich mal quer durchs Forum gelesen und nicht zu vergessen die unterschiedlichsten Test der Magazine. Natürlich hat jeder User seine eigenen Präferenzen und Vorlieben auch die Tester der Magazine haben Vorlieben und so können Testergebnisse und Fazits gewaltig abweichen...