Suchergebnisse

  1. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Ich zahle gar keinen Preis, weil mir persönlich das Mehrgewicht im Downhill oder sonst wo rein gar nichts ausmacht. Tragen mal außen vor. Im Gegenteil, ich mag die stabile Lage durch den tieferen Schwerpunkt. Mein Bio-Enduro mit 13.5kg bietet mit persönlich keinen Vorteil im Downhill. Aber das...
  2. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Das ist doch Blödsinn. Es ist doch vollkommen klar, dass nicht die ganze Tour aus S1-S2 Anstiegen besteht. Genauso wenig wie nur aus S3 Abfahrten. Ein Rad muss zum eigenen Fahrprofil passen. Ich fahre gerne technische Sachen im Rahmen meiner Möglichkeiten hoch und da merke ich schon einen...
  3. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Da hast Du recht, aber wenn Du oder ich Herr Specialized wären, würden wir es anders machen?
  4. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Muss jetzt nicht gleich jeder auf sich beziehen, aber das Problem ist, alle sagen boah viel zu teuer und laufen dann los und kaufen es trotzdem.
  5. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Das stimmt. Aber leiser bedeutet bei mir leider nicht leise. Mein Brose S-mag ist eine ganz andere Liga, was die Definition von leise angeht. Und wenn ich höre, dass der Mahle von den meisten als lauter im Vergleich zum EP8 angesehen wird, dann wäre das erstmal ganz unabhängig von den...
  6. KalleAnka

    Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro

    Also da hast Du definitiv einen anderen Motor als ich. Wer meinen EP8 in Up- wie Downhill kaum hört, der ist taub.
Zurück
Oben