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Ich persönlich sehe überhaupt keinen Bedarf dafür, da ich mit meinen SLX oder XT Schaltungskomponenten wunderbar klar komme. Vielleicht sehen das die Hersteller genauso? Edit: Der Jörg war schneller. Aber nur um Sekunden! :p

Ich fahre nicht mit 130 Umdrehungen, kann das mit meinem EP8 zum Beispiel auch gar nicht. Ich trete eine Kadenz von 80-95. Dafür gibt es hier ausreichend entsprechende Steigungen. Vielleicht geht es im andauernden Turbomodus auch anders, aber das ist nicht mein Fahrstil. Aber das muss vielleicht...

Erstaunlich. Ich komme auch aus dem bergischen Land und brauche mein 51er Ritzel tagtäglich. Beste Grüße, KalleAnka

Interessant. Ich fahr nichts, aber auch gar nichts im Wiegetritt. Da ist die Traktion hinten sofort weg.

Das wollte ich auch schreiben, aber dann habe ich gesehen, dass eine XT-Kette mittlerweile fast 50.- Euro kostet. Für meinen Vorrat habe ich gut die Hälfte bezahlt. Das nenne ich mal Preissteigerung, unglaublich!

Ich nicht und ich werde es auch nicht tun. Für mich geht die Haltbarkeit der 12x Komponenten völlig in Ordnung.