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Jungs, nehmt’s mir nicht übel, aber diese Geschichten über Garantie- und / oder Gewährleistungsverlust bei eigener Schrauberei sind einfach nur Quatsch! Das Rad ist euer Eigentum und da könnt ihr selbstverständlich auch selbst dran schrauben. Wichtig ist einzig und allein eine sachgemäße Arbeit...

Hat der Akku denn nun volle Anzeige, wenn er ausgebaut ist, oder nicht? Wenn ja, warum sollte er dann kaputt sein? Ich habe das so verstanden, dass das Display keine Anzeige hat.

Kontakte vom Akku und im Akkufach gereinigt? Kontaktspray?

Speichenmagnet oder Bremsscheibenmagnet vorhanden und an der richtigen Position?