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Stimmt , das Gewicht bei den Ausmaßen der A123 hatte ich vergessen ... Ich bin mir aber ziemlich sicher dass sich in den nächsten Jahren ne Hand voll Firmen herauskristallisieren werden welche top Ersatzakkus auf den Markt schmeissen , bzw. welche den alten Akkus neues Leben einhauchen mit...

Ja,aber mit mechmods rumzumachen ist mir dann doch zu arg .... :rolleyes: Verstehe eh nicht warum allgemein nicht auf LiFePo bzw. A123 gesetzt wird. Okay wegen der Spitze , aber beim Thema Sicherheit und Langlebigkeit trotzdem ungeschlagen .

Super , vielen Dank !

Genau , wenn die Zellen kaputt sind oder gehen und ausgasen sollten , damit dann nix passiert gibt es die Entgasungslöcher. So nennt man die bei den Akkuträger. Man verwendet zu 90% 18650er Zellen . Also die gleichen die auch BOSCH verwendet. Ich z.b. habe jetzt gerade hier zwei SE US18650...

Also in meinen Dampfen (ca. 20 Stück ! unterschiedlicher Bauart) sind überall Sony VTC5 Akkus drin. Es gibt mWn. auch keine Dampfen die mit anderen Zellen laufen . Okay , anderer Hersteller und/oder andere Typennummer , z.b. VTC6 . Diese Zellen gehen meist dann "hoch" wenn + und - zusammen...

Wer so Zellen LOSE Zuhause rumliegen hat gehört angezeigt ! Die Zellen gehören voneinander getrennt einzeln aufbewahrt . Genau SO nämlich passieren Unfälle die alles was mit Strom läuft in Verruf bringt. Ob Dampfen oder biken .

Hallo , Hat jemand konkrete Daten bzw. Aussagen wie lange BOSCH die momentan erhältlichen Systeme unterstützt ? Fahre Performance Line mit 500erAkku . Was passiert in ein paar Jahren sollten Akku und/oder Motor sich verabschieden ???