Neues Spaßgerät

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gutti-g schrieb:
Shigura ist mittlerweile verbaut.
Es wird auch die Lyrik erst Mal drin bleiben. Hab die extra schwarz lackiert und goldene decals aufgeklebt.
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Hallo,
würdest Du mal bitte ein Bild von dem Radl mit der umgelabelten Gabel machen? Das könnte ich bei der Fox ja auch noch tun

Was ist denn eigentlich mit den verbauten MT5s los?
Trotz pingeligem Einbremsen ist sie immer noch meilenweit von einem "1-Finger-Anker" entfernt. Merkwürdigerweise war mir das an dem R.C750 meiner Schwester auch schon aufgefallen. Bei dem Rad war ich davon ausgegangen, daß die vielleicht das Einbremsen verbummelt hat.

Sind das besondere Beläge?

Gehts bei Dir jetzt ordentlich mit den Shimanogebern?
 
Zuletzt bearbeitet:
Im Moment fahre ich noch die originalen Magura Beläge (mangels Verfügbarkeit der Trickstuff Power).
Die Bremse geht jetzt soweit gut. Nicht ganz so der Anker wie die Saint davor aber dafür besser Dosierbar.
Bei mir war noch zusätzlich die Bremsleitung vorne Defekt. Der Anschluss beim Bremssattel war undicht.
Irgendwie sind Magura und ich nicht so die Freunde. Shimano ist da schon besser wie ich finde. Leichter sind sie halt die Magura.

 
gutti-g schrieb:
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Bei mir war noch zusätzlich die Bremsleitung vorne Defekt. Der Anschluss beim Bremssattel war undicht.
Irgendwie sind Magura und ich nicht so die Freunde. Shimano ist da schon besser wie ich finde. Leichter sind sie halt die Magura.
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Ja, blöd mit der Magura Qualität. Das lässt sich echt schwer verstehen.

Hab vorhin entlüftet, nachdem der vordere Hebel unterwegs komplett durchgefallen ist. Jetzt hab ich zumindest vorne einen sauberen Druckpunkt. Aber ordentlich bremsen tuts trotzdem noch nicht. Trotz der blöden Riesenscheibe. Die bau ich morgen mit dem Vorderrad weg.

Da kommt auch so eine "eigentlich völlig unfahrbare" Kombination mit 203/180 ran und hinten eine kleine 2-Kolben.
Wie am anderen Rad....tut doch

Geleis
 
Vll auch ein wenig öl auf die Beläge gebracht?

Ich habe meine Bremsbeläge noch außerhalb erhitzt auf so 250grad damit alles verdampft was da nicht hingehört. Und wieder schön aufgeraut mit Schleifpapier.
 
So, auch umgelabelt.I st gut geworden finde ich.
Oder?

Shigura ist zumindest halb umgesetzt. Es mangelt mir an einem rechten SLX-Hebel
Im direkten Vergleich wirkt der Magura-Hebel noch unförmiger....

Allerdings ist leider die Motorschutzplatte schon hinüber.... Das andere Rad konnte da immer drüber

Viele Grüße
Geleis
 

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  • IMG_20211117_225157.jpg
    3,6 MB · Aufrufe: 150
Zuletzt bearbeitet:
Hab ich auch noch mal hinterher geordert.
Nachdem es dann vorne so hübsch stimmig aussah, fiel der Dämpfer irgendwie auf...
 
Gerade beim Händler des Vertrauens die Enduro Waffe von Corratec gesehen.
22,1 Kilo bei 48'er Rahmenhöhe mit 180 mm Federweg.


 
Gar nicht mal so übel für ein Corratec. Sogar ein VPP.
Der Hinterbau sieht aber sehr lang aus, oder täuscht das nur?
 
Kettenstreben ich glaube 453 mm,a also mittelkurz
der Hinterbau ist geil, sobald Zug auf der Kette ist, verhärtet der Dämpfer, deshalb Lockout egal.
Ich berichtige, 445 mm, gerade gemessen, also Kurz
 
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