Bosch CX 1. Service

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Gelöschtes Mitglied 5632

Guest
Hallo,

kaum sind die 300km auf meinem Bosch Performance CX rum steht schon die erste Inspektion an -.-
Wie weit/lange darf man da überziehen bevor die Gewährleistung/Garantie in Gefahr ist ?
 
Ich wüsste nicht was der CX für eine Wartung bräuchte? 6500Km überstanden.
 
Sehe ich genauso, ich Denke das wird ein normale Inspektion am eMTB sein.
Gewährleistung in der Regel 2 Jahre.
 
Les mal in den Garantiebedingungen des Herstellers ob überhaupt eine Inspektion notwendig ist. Am Motor gibt es nichts was zu warten wäre. Die Schrauben kannst du wohl selbst nachziehen, das Einzige was ich machen lassen würde ist die Speichen nachziehen.
 
Wenn was schlecht montiert war, oder kaputt geht, dann häufig gleich am Anfang. Ist ja bei Autos auch so.

Wenn der Händler also eine freie erste Inspektion anbietet (zumindest mein Händler gibt die erste Inspektion gratis dazu) dann würde ich das wahrnehmen.
 
systemgewicht schrieb:
Wenn was schlecht montiert war, oder kaputt geht, dann häufig gleich am Anfang
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Dann ist das ein Garantiefall und kein Grund für eine ggf. kostenpflichtige Inspektion. Und wer bringt sein normales Fahrrad zu einer Inspektion? OK, Schaltung einstellen lassen wir mal aussen vor......
 
Ich habe bei meinem Cube Hybrid auch nie eine Inspektion machen lassen.
Nach 14 Monaten hatte ich einen Lagerschaden am Motor.
Der Motor wurde ohne Probleme durch Bosch ausgetauscht.

Gruß
Dirk
 
Wirme schrieb:
Ich habe bei meinem Cube Hybrid auch nie eine Inspektion machen lassen.
Nach 14 Monaten hatte ich einen Lagerschaden am Motor.
Der Motor wurde ohne Probleme durch Bosch ausgetauscht.
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systemgewicht schrieb:
Die ist nicht in Gefahr. Ich habe nirgends gelesen, dass die Inspektion verpflichtend ist.
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Danke, das wollte ich hören. Ich konnte diesbzgl. auch nichts finden.
@Wirme Wieviel km hatte denn dein Bosch da und was waren die ersten Symptome des Lagerschadens ? Mahlende Geräusche wie eine Kaffeemühle ?
 
Jupp - wie eine Kaffeemühle. 10.000 km in 14 Monaten. Davon aber nur 3.500 mit Unterstützung.

Mit ausreichender Pflege wäre es mehr geworden.

Als Tipp: Regelmäßig den Lagerschutzring abnehmen und mit Bosch Fett nachfetten. Beim Reinigen mit dem Hochdruckreiniger Lappen um die Pedalachsen wickeln. Sonst bläßt du Wasser und Dreck in die Tretlager.

Gruß Dirk
 
Wirme schrieb:
Jupp - Beim Reinigen mit dem Hochdruckreiniger Lappen um die Pedalachsen wickeln.......

Gruß Dirk
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mit dem Hochdruckreiniger ans Bike ist eh ein no go! alle Lagerstellen mögen das nicht, da wird das Tretlager das kleinste Problem langfristig sein. Ist auch völlig unnötig, normaler Wasserdruck und langfaserige Bürste mit etwas gutem Bikereiniger ist mehr als ausreichend.
 
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