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Das ist normal, dass der Akku bei 20% die Leistung drosselt. Ist m.W. auch ein Schutzmechanismus für die Akkus und ein Zeichennfür den Fahrer an die Heimfahren zu denken. 😉 Das Problem, das ich und auch andere hier beschrieben haben, setzt schon nach kurzer Zeit - ca. 200 HM - bei vollem Akku...

Ist eh nervenschonender, sich im Schnee mit den Wintersportgeräten auszutoben. Ich hab nach 140.Tsd Höhen meter für heuer genug. Ein Tipp noch zum Schluß. Probiere es mal mit einem guten Kontaktspray. Ich habe die letzten Male das Rad nicht gewaschen und die Kontakte vor jeder Ausfahrt mit dem...

Ich bin mir sicher, dass es nicht der Akku ist. Ich fahre mit 2 Akkus, der eine ist 100% gesund, der andere 90%. Habe es mal getestet und bin mit 2 Akkus unterwegs gewesen. Als der Spuk los gegangen ist, hab ich den Akku gewechselt. Das Rad ist danach wie schon hier auch von anderen geschrieben...

Sehr interessant, dass das Problem nun mittlerweile die Levos 2018, 2019 und jetzt auch 2020 betrifft. Ich habe das Problem auch mit einem nagelneuen Motor gehabt, den wir zu Testzwecken vor Kurzem eingebaut haben. Wir sind wieder auf den alten Motor zurück. Ich werde ihn morgen noch mal...

Hallo Sehe ich das richtig, dass Du beim Levo 2 mit dem 700er Akku dasselbe Problem wie die anderen hier mit dem 500er Akku hast. Ich habe noch das Levo Expert Carbon mit dem 500er Akku und seit heuer dasselbe Problem wie hier sehr gut beschrieben ist. Ich habe vor kurzem einen nagelneuen Motor...

Da bin ich aber "froh" dass andere auch das Problem haben. Ich schon an mir gezweifelt, ob es nach 140.000 Hm in diesem Jahr an meinen Beinen liegt. Ich habe mittlerweile herausgefunden, wie ich den beschriebenen Effekt einigermaßen beseitigen kann. Stehen bleiben, bis 5 zählen und dann geht's...