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    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Da musst du einen Spezie Händler Fragen die sollten das wissen :)
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    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ich bin auch kein Freund von Carbon Rahmen, Alu ist halt einfach Sorglos wie du richtig erkannt hast.
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    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Dann musst du halt warten bis der 1.Vorsitzende des SpecializedBoyFan Clubs wach ist, oder du list den Artikel auf ebike-mtb.com
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    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Für ein Software Update muss natürlich das ganze bike zum Händler :) Natürlich musst du auf die Hardware verbesserungen verzichten, aber mach dir nichts draus der Brose S ist ja "nur" 15% Stärker wie der alte, also uphillflow ala Bosch und Co. kann der neue alte Brose noch immer nicht.
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    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Carbon macht den Rahmen Steifer, damit lässt sich das Rad etwas Präziser Steuern.
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