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  1. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Was sollte an dem Zug verkehrt sein? 25kg Bomber gibt's genug. Zeit das sich am anderen Gewichtsende was tut.
  2. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Die Frage ist einfach, ob der Markt für "leichte" fully´s wie das Lapierre groß genug ist um für die Hersteller lukrativ zu sein. Ich bin so dankbar für mein Ghost Lector. Ich weiß nicht welche Pillen die Entscheider bei Ghost eingeworfen haben das Ding wirklich auf den Markt zu werfen. Glaube...
  3. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Welchen Motor wird es in 5 Jahren in der jetzigen Form noch geben? Im Moment explodiert die Entwicklung....
  4. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Ist doch irgendwie cool. Wie in den Achzigern. Ein Haufen guter neuer Entwicklungen und ein Haufen Blödsinn. Und man ist wieder mitten drin.
  5. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    So viel Glück habe ich nicht. Genau so wie Deine ignore Androhungen, die Dein übersteigertes Ego garnicht durchhält. Und ja Deine Post sind genau das was Du ja selber zugibst. Ach übrigens, das geht genau so lange, bis Du wieder unter den Stein kriechst, wo Du her kommst.
  6. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Das schlimme ist, gerade wenn man denkt ein Wolf hat ihn auf seinen epischen analog bike Touren endlich weggeputzt, dann taucht er wieder auf. Nur ist er jedes mal noch penetranter und ......(das fällt leider unter Zensur)
  7. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Versuchst Du gerade dem Irren mit rationalen Antworten entgegenzutreten? Sinnlos....
  8. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Du hast echt schwere emotionale Probleme. So irre sind die Typen in den Filmen und die haben dann ratz fatz Zwangswesten an.
  9. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Und das nur mit unseren Testosteron gefüllten Oberschenkeln....:):):)
  10. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Falsch, Du bist der, den keiner haben will. Ach ja, nicht vergessen -ignore- zu drücken.
  11. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Wie verbohrt muss man sein, dass man nicht merkt, dass man jedem auf die Nerven geht. Das ist doch krankhaft...
  12. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Wie oft muss dieser Nervensäge eigentlich noch der Account gesperrt werden?
  13. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    OK, wenn das 75° sind dann sind es tatsächlich 74° weil Dein Strich nicht mittig die Sattelaufnahme trift. Dann täuscht das Bild doch ganz beträchtlich. Sei es die Perspektive oder die Farbe oder...
  14. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Ach neee, das war mir ja ganz neu. Ich fahre seit 30 Jahren und mir ist schon klar wie ein Sitzrohrwinkel gemessen wird. Leg mal ein Lineal drüber dann siehst Du daß der Winkel trotzdem "ungewöhnlich" flach ist. Jedenfalls erscheint es auf dem Bild so. 74°/75° sind das nie im Leben. Schau mal...
  15. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Mal ganz nebenbei. Täuschen die Bilder oder ist der Sitzrohrwinkel sehr flach. Der Sattel wandert gefühlt recht weit Richtung Hinterachse.
  16. vio

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Also im Focus Raven als richtig leichtes CC Hardtail eine tolle Sache. In einem "ausgewachsenen" Enduro? Mhhhm, habe da so meine Zweifel an der Altagstauglichkeit. Aber immerhin ein Ansatz gegen immer höheres Gewicht.
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